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重庆:重庆首个轨道汽车道路复合立交有5层 明年底通车

2009-03-09 来源:重庆晨报 作者:未知
本文摘要:新溉立交位于新牌坊与溉澜溪之间的节点,市公安局转盘处,原来也曾命名郑家院子立交。市建委相关人士称,新溉路是重庆火车北站最主要的进出大通道,为双向六车道。虽然目前车行较为畅

记者近日从市建委获悉,我市今年的重点工程———新溉立交,目前正在打基础,将于明年底建成通车。这是一座“轨道+公路+人行地通道”的复合式立交,在我市还尚属首创。

    轨道线立交桥同步施工
 
    新溉立交位于新牌坊与溉澜溪之间的节点,市公安局转盘处,原来也曾命名郑家院子立交。市建委相关人士称,新溉路是重庆火车北站最主要的进出大通道,为双向六车道。虽然目前车行较为畅通,但随着重庆火车北站乘客的增多、进出车辆增加,市公安局转盘将不能很好地分解车流,规划立交后,可以提前排解“堵点”,减少以后拥堵的几率。此外,由于轻轨三号线也要经过市公安局转盘,因此轨道线、立交桥施工同步进行,减少因施工带来的交通压力。目前,两项工程都在加紧建设中。

    复合式立交双向四车道

    施工单位重庆单轨交通工程公司人士介绍,新溉立交连接新牌坊、溉澜溪、人和、黄泥塝4个方向,东西向为“新牌坊-溉澜溪”的下穿道,南北向为“人和-黄泥塝”的上跨桥,两条主线形成“十”字交叉,均为双向四车道。

    据介绍,新溉立交是一座“轨道+公路+人行地通道”的复合式立交,建成后,这一节点立交将达到五层。从上至下,第一层是“人和-黄泥塝”的车行上跨桥,第二层是地面转盘车行道,第三层是地下人行通道,第四层是“新牌坊-溉澜溪”的车行下穿道,第五层是轨道交通三号线。

    地面转盘仅供车辆调头

    据了解,新溉立交的设计、施工十分人性化。比如,该立交有一个通达四方的人行地下通道,是在转盘以下修建,也是通往新牌坊、溉澜溪、人和、黄泥塝4个方向,类似于红旗河沟转盘地下通道,行人过街十分方便。地面转盘也将保留,用作车辆调头。而这里有轨道三号线郑家院子车站,轨道、汽车的换乘也很便捷。

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重庆:重庆首个轨道汽车道路复合立交有5层 明年底通车

重庆晨报

记者近日从市建委获悉,我市今年的重点工程———新溉立交,目前正在打基础,将于明年底建成通车。这是一座“轨道+公路+人行地通道”的复合式立交,在我市还尚属首创。

    轨道线立交桥同步施工
 
    新溉立交位于新牌坊与溉澜溪之间的节点,市公安局转盘处,原来也曾命名郑家院子立交。市建委相关人士称,新溉路是重庆火车北站最主要的进出大通道,为双向六车道。虽然目前车行较为畅通,但随着重庆火车北站乘客的增多、进出车辆增加,市公安局转盘将不能很好地分解车流,规划立交后,可以提前排解“堵点”,减少以后拥堵的几率。此外,由于轻轨三号线也要经过市公安局转盘,因此轨道线、立交桥施工同步进行,减少因施工带来的交通压力。目前,两项工程都在加紧建设中。

    复合式立交双向四车道

    施工单位重庆单轨交通工程公司人士介绍,新溉立交连接新牌坊、溉澜溪、人和、黄泥塝4个方向,东西向为“新牌坊-溉澜溪”的下穿道,南北向为“人和-黄泥塝”的上跨桥,两条主线形成“十”字交叉,均为双向四车道。

    据介绍,新溉立交是一座“轨道+公路+人行地通道”的复合式立交,建成后,这一节点立交将达到五层。从上至下,第一层是“人和-黄泥塝”的车行上跨桥,第二层是地面转盘车行道,第三层是地下人行通道,第四层是“新牌坊-溉澜溪”的车行下穿道,第五层是轨道交通三号线。

    地面转盘仅供车辆调头

    据了解,新溉立交的设计、施工十分人性化。比如,该立交有一个通达四方的人行地下通道,是在转盘以下修建,也是通往新牌坊、溉澜溪、人和、黄泥塝4个方向,类似于红旗河沟转盘地下通道,行人过街十分方便。地面转盘也将保留,用作车辆调头。而这里有轨道三号线郑家院子车站,轨道、汽车的换乘也很便捷。