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北京:地铁亦庄线发车最小间隔90秒

2009-03-09 来源:北京日报 作者:贾晓燕
本文摘要:北京市科委副主任朱世龙5日做客城市服务管理广播“市民对话一把手”节目时透露:基于城市轨道交通新系统的研发,目前地铁列车的最小间隔可达到1分30秒,明年这个新系统将投入使用。率

北京市科委副主任朱世龙5日做客城市服务管理广播“市民对话一把手”节目时透露:基于城市轨道交通新系统的研发,目前地铁列车的最小间隔可达到1分30秒,明年这个新系统将投入使用。率先应用这个新系统的会是地铁亦庄线。
 
  朱世龙介绍,全国共有20多条地铁引进了通信式列车控制系统,该系统调度比较灵活、造价低、安全可靠,列车间隔最短可以达到1分30秒。但是,大部分都在依靠国外技术。现在,市科委已完成了这项核心技术的研发,开发出轨道城市交通的通讯式列车控制系统,在自主创新的基础上使其最小间隔也提高到1分30秒,达到国际先进水平。

  朱世龙透露,明年本市将实现对100多项奥运成果的推广应用,力争形成5至10个知名的奥运成果推广名牌。此外,今年起,本市各个郊区县将大力推行建筑保温改造,每年推进1.5万户,费用由政府承担,每户补贴大概是1.1万元,而且政府要制定统一的标准和统一的施工队伍。市民可以通过村委会、乡政府、区建委申请支持,根据统一的标准进行改造。如果村民自行改造,可以和建委的建材办公室联系。

  就许多市民关心的食品安全问题,朱世龙表示,目前全市已制订了22个蔬菜品种操作技术规程、13种出口蔬菜安全生产技术规程,建立了多个蔬菜安全生产示范基地,认证了一批无公害、绿色、有机产品的生产基地,形成了知名农产品的品牌,今后将研发更多更好的监测工具,加强对蔬菜生产流通等环节的监管,建立市场准入制度和交易的动态监测制度,发现问题及时处理。在新能源汽车方面,本市正在顺义建设新能源汽车基地,今后,将整合各种资源,重点推进新能源汽车的研发。

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北京:地铁亦庄线发车最小间隔90秒

北京日报

北京市科委副主任朱世龙5日做客城市服务管理广播“市民对话一把手”节目时透露:基于城市轨道交通新系统的研发,目前地铁列车的最小间隔可达到1分30秒,明年这个新系统将投入使用。率先应用这个新系统的会是地铁亦庄线。
 
  朱世龙介绍,全国共有20多条地铁引进了通信式列车控制系统,该系统调度比较灵活、造价低、安全可靠,列车间隔最短可以达到1分30秒。但是,大部分都在依靠国外技术。现在,市科委已完成了这项核心技术的研发,开发出轨道城市交通的通讯式列车控制系统,在自主创新的基础上使其最小间隔也提高到1分30秒,达到国际先进水平。

  朱世龙透露,明年本市将实现对100多项奥运成果的推广应用,力争形成5至10个知名的奥运成果推广名牌。此外,今年起,本市各个郊区县将大力推行建筑保温改造,每年推进1.5万户,费用由政府承担,每户补贴大概是1.1万元,而且政府要制定统一的标准和统一的施工队伍。市民可以通过村委会、乡政府、区建委申请支持,根据统一的标准进行改造。如果村民自行改造,可以和建委的建材办公室联系。

  就许多市民关心的食品安全问题,朱世龙表示,目前全市已制订了22个蔬菜品种操作技术规程、13种出口蔬菜安全生产技术规程,建立了多个蔬菜安全生产示范基地,认证了一批无公害、绿色、有机产品的生产基地,形成了知名农产品的品牌,今后将研发更多更好的监测工具,加强对蔬菜生产流通等环节的监管,建立市场准入制度和交易的动态监测制度,发现问题及时处理。在新能源汽车方面,本市正在顺义建设新能源汽车基地,今后,将整合各种资源,重点推进新能源汽车的研发。