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杭甬客专 三年建成

2009-03-17 来源:绍兴网 作者:未知
本文摘要:记者从今天上午举行的杭甬客运专线绍兴段工程建设动员会议上获悉,此项目建设目前已全面铺开。根据要求,项目建设将“提速”,建设周期从原计划48个月调整为34个月。据介绍,杭甬客专
记者从今天上午举行的杭甬客运专线绍兴段工程建设动员会议上获悉,此项目建设目前已全面铺开。根据要求,项目建设将“提速”,建设周期从原计划48个月调整为34个月。据介绍,杭甬客专全线按双线设计,列车速度为每小时250公里以上。专线全长142公里,其中绍兴段近65公里,经过绍兴县、镜湖新区、袍江工业区和上虞,并在柯桥和上虞设立两个站。
 
    根据省政府下达的目标,我市须在今年4月20日前完成主要节点的先行用地交地工作,5月底前完成用地报批任务,6月底前基本完成交地工作,满足施工要求。绍兴段为专线沿线三个市中新建正线里程最长、征地拆迁量最多的城市,我市在18米红线内共需征用土地2100亩,拆迁房屋52万余平方米。据此项目建设进程要求,我市近期将合力攻坚抓征迁工作。具体时间安排为:3月18日前,征地红线需经规划部门核准;月底前完成勘测定界、实物核查和征地协议及房屋拆迁协议的签定;6月底前基本完成征地拆迁任务。其中,4月10日施工队伍进场,要求4月15日开始先行用地拆迁,4月20日交出先行用地。

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杭甬客专 三年建成

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记者从今天上午举行的杭甬客运专线绍兴段工程建设动员会议上获悉,此项目建设目前已全面铺开。根据要求,项目建设将“提速”,建设周期从原计划48个月调整为34个月。据介绍,杭甬客专全线按双线设计,列车速度为每小时250公里以上。专线全长142公里,其中绍兴段近65公里,经过绍兴县、镜湖新区、袍江工业区和上虞,并在柯桥和上虞设立两个站。
 
    根据省政府下达的目标,我市须在今年4月20日前完成主要节点的先行用地交地工作,5月底前完成用地报批任务,6月底前基本完成交地工作,满足施工要求。绍兴段为专线沿线三个市中新建正线里程最长、征地拆迁量最多的城市,我市在18米红线内共需征用土地2100亩,拆迁房屋52万余平方米。据此项目建设进程要求,我市近期将合力攻坚抓征迁工作。具体时间安排为:3月18日前,征地红线需经规划部门核准;月底前完成勘测定界、实物核查和征地协议及房屋拆迁协议的签定;6月底前基本完成征地拆迁任务。其中,4月10日施工队伍进场,要求4月15日开始先行用地拆迁,4月20日交出先行用地。