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到2011年 长三角将具备两个铁路“金三角”

2009-03-25 来源:东方网 作者:未知
本文摘要:随着下月将开建的杭甬客运专线,未来三年内,上海-杭州-宁波地区将呈现出一个新的铁路“金三角”规模。加上目前已初具轮廓的“上海-杭州-南京”铁路圈,到2011年,长三角将具备两个铁
随着下月将开建的杭甬客运专线,未来三年内,上海-杭州-宁波地区将呈现出一个新的铁路“金三角”规模。加上目前已初具轮廓的“上海-杭州-南京”铁路圈,到2011年,长三角将具备两个铁路“金三角”。即将开建的杭甬客运专线西起杭州东站,东至宁波站,全长约150公里,设计时速每小时350公里。建成后将与宁杭、沪杭、京沪等快速线相连。届时,宁波到杭州将由现在的1小时58分钟缩短到26分钟;宁波到上海将由现在的3小时56分钟缩短到1小时;宁波到南京由6个小时缩短到1小时30分钟。“宁波-杭州-上海”这个铁路金三角将进一步放大沪杭甬三地“同城效应”。

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到2011年 长三角将具备两个铁路“金三角”

东方网

随着下月将开建的杭甬客运专线,未来三年内,上海-杭州-宁波地区将呈现出一个新的铁路“金三角”规模。加上目前已初具轮廓的“上海-杭州-南京”铁路圈,到2011年,长三角将具备两个铁路“金三角”。即将开建的杭甬客运专线西起杭州东站,东至宁波站,全长约150公里,设计时速每小时350公里。建成后将与宁杭、沪杭、京沪等快速线相连。届时,宁波到杭州将由现在的1小时58分钟缩短到26分钟;宁波到上海将由现在的3小时56分钟缩短到1小时;宁波到南京由6个小时缩短到1小时30分钟。“宁波-杭州-上海”这个铁路金三角将进一步放大沪杭甬三地“同城效应”。