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精—伊—霍铁路24日正式确定接轨点

2009-03-26 来源:新疆日报 作者:施有山、李晓晴
本文摘要:24日上午,中国铁道部与哈萨克斯坦运输通信部代表团在中哈边界331号界碑会晤,双方共同勘察确定了中哈第二条国境铁路精—伊—霍铁路接轨点位置。接轨点位于中哈间最大口岸——霍尔果

24日上午,中国铁道部与哈萨克斯坦运输通信部代表团在中哈边界331号界碑会晤,双方共同勘察确定了中哈第二条国境铁路精—伊—霍铁路接轨点位置。接轨点位于中哈间最大口岸——霍尔果斯口岸距331号界碑16米处。

    精—伊—霍铁路于2004年11月正式开工建设以来就备受关注。这条铁路是新疆首条电气化铁路,北起兰新线西段(即北疆铁路)精河车站,穿越北天山进入伊犁河谷地区,途经伊宁县、伊宁市,再向西经霍城县清水河镇,沿312国道至霍尔果斯口岸,全长286公里,总投资60亿元。铁路建成后将成为亚欧大陆桥又一重要向西通道。

    霍尔果斯口岸

    霍尔果斯口岸是我国西北五省综合运量最大的公路口岸,处于连(云港)霍(尔果斯)高速公路最西端和陇海兰新铁路最西端,也是我国向西面对中亚、西亚乃至欧洲距离最近、最便捷的口岸。这个有着得天独厚自然条件、地缘优势明显的古老通商口岸,民间贸易、边境贸易十分活跃,2008年口岸进出口贸易额达17.1亿美元,同比增长近三成;货运量达55万吨。

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精—伊—霍铁路24日正式确定接轨点

新疆日报

24日上午,中国铁道部与哈萨克斯坦运输通信部代表团在中哈边界331号界碑会晤,双方共同勘察确定了中哈第二条国境铁路精—伊—霍铁路接轨点位置。接轨点位于中哈间最大口岸——霍尔果斯口岸距331号界碑16米处。

    精—伊—霍铁路于2004年11月正式开工建设以来就备受关注。这条铁路是新疆首条电气化铁路,北起兰新线西段(即北疆铁路)精河车站,穿越北天山进入伊犁河谷地区,途经伊宁县、伊宁市,再向西经霍城县清水河镇,沿312国道至霍尔果斯口岸,全长286公里,总投资60亿元。铁路建成后将成为亚欧大陆桥又一重要向西通道。

    霍尔果斯口岸

    霍尔果斯口岸是我国西北五省综合运量最大的公路口岸,处于连(云港)霍(尔果斯)高速公路最西端和陇海兰新铁路最西端,也是我国向西面对中亚、西亚乃至欧洲距离最近、最便捷的口岸。这个有着得天独厚自然条件、地缘优势明显的古老通商口岸,民间贸易、边境贸易十分活跃,2008年口岸进出口贸易额达17.1亿美元,同比增长近三成;货运量达55万吨。