近日，地铁亦庄线的终点站亦庄火车站站开始动工修建，亦庄线将在地下穿跨京津城际高速铁路和京津塘第二高速路。相关负责人表示，尽管施工难度很大，但不会影响京津城铁的正常运行。地铁亦庄火车站站是亦庄线的终点站，位于通州区次渠镇规划亦庄新城，车站全长320米，设4个出入口，一个疏散通道。京津城际高速铁路及规划中的城市轨道线S6号线都在此处设高架车站，与地下的地铁站实现十字交叉换乘。
 
　　施工方北京城建二公司介绍，该项目的施工难度是北京地铁史上最大的一次。地铁线要穿跨京津城际高速铁路和京津塘第二高速路，相隔仅105米。

　　目前，京津城际高速铁路在修建时已经预埋了地铁通道，但穿跨京津塘第二高速路需要重新挖掘。“穿跨铁路要求做到零沉降，穿跨高速路段要求沉降控制在15毫米以内，塔吊等大型施工机械还不得高于京津城际铁路平台。”相关负责人表示，在建设过程中，将不会影响京津城际高速铁路和京津塘第二高速路的正常运行。