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河北:中国开工最早的高速铁路——石太铁路客运专线通车

2009-04-01 来源:新华社 作者:张涛、吕晓宇
本文摘要:中国开工最早的高速铁路——石太铁路客运专线4月1日正式通车。7点11分,D2061次列车从石家庄北站出发,正点8点24分将抵达太原站。2005年6月11日,全长212公里

中国开工最早的高速铁路——石太铁路客运专线4月1日正式通车。7点11分,D2061次列车从石家庄北站出发,正点8点24分将抵达太原站。2005年6月11日,全长212公里的石太铁路客运专线动工,拉开了中国建设铁路客运专线的序幕。它途经河北石家庄市区、鹿泉市、井陉县、平山县以及山西盂县、寿阳县、阳曲县、太原市。

    这条专线开通创造了三个中国第一:开工最早的铁路客运专线,长达27.8公里的太行山隧道是开通的最长山岭隧道,第一家有民营企业参股的铁路客运专线。由于施工难度大、里程长,石太铁路客运专线比中国第一条建成通车的高速铁路——京津城际铁路晚通车半年多。石太铁路客运专线采用的CRH5型动车组由中国长春轨道客车股份有限公司生产,具有自主知识产权。其动力更为强大,三分钟内就能由静止加速到时速200公里。今年1月1日,石太铁路客运专线货车曾先期开通试运营。

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河北:中国开工最早的高速铁路——石太铁路客运专线通车

新华社

中国开工最早的高速铁路——石太铁路客运专线4月1日正式通车。7点11分,D2061次列车从石家庄北站出发,正点8点24分将抵达太原站。2005年6月11日,全长212公里的石太铁路客运专线动工,拉开了中国建设铁路客运专线的序幕。它途经河北石家庄市区、鹿泉市、井陉县、平山县以及山西盂县、寿阳县、阳曲县、太原市。

    这条专线开通创造了三个中国第一:开工最早的铁路客运专线,长达27.8公里的太行山隧道是开通的最长山岭隧道,第一家有民营企业参股的铁路客运专线。由于施工难度大、里程长,石太铁路客运专线比中国第一条建成通车的高速铁路——京津城际铁路晚通车半年多。石太铁路客运专线采用的CRH5型动车组由中国长春轨道客车股份有限公司生产,具有自主知识产权。其动力更为强大,三分钟内就能由静止加速到时速200公里。今年1月1日,石太铁路客运专线货车曾先期开通试运营。