3月29日至31日，全路多元经营工作会议在成都召开。这次会议以科学发展观为指导，深入学习贯彻全国两会精神，全面落实铁道部党组关于抓好安全、稳定、经营三项重点工作，确保铁路又好又快发展的部署要求，总结党的十六大以来铁路多元经营工作，分析形势，明确任务，动员全路多经系统干部职工提高认识，统一思想，坚定信心，迎难而上，确保全面完成2009年经营目标，推动多元经营又好又快发展，在服从服务于和谐铁路建设大局中作出新贡献。
               
    铁道部党组成员、副部长彭开宙在会议报告中指出，党的十六大以来，铁路多元经营取得明显成绩。铁道部党组坚持以科学发展观为指导，坚持“主业要精干、辅业要发展、富余职工要有岗位”的原则，确立了多元经营与运输主业“长期共存、相辅相成、互为促进”的战略定位，提出了“规范管理、改善经营、拓展市场、扩大就业”的总体要求，明确了“把服从服务于和谐铁路建设与实现多元经营又好又快发展结合起来、努力开创多元经营工作新局面”的发展思路，实施了以发展战略装车点为突破口、推动多经结构调整等重大举措，探索走出了一条具有中国铁路特色的多元经营发展之路。
                  
    彭开宙要求，全路多经系统要充分认识面临的困难与挑战，充分把握有利条件与难得机遇，增强信心和勇气，通过克服国际金融危机的影响，进一步增强多元经营可持续发展能力。铁路多元经营到2012年的阶段性目标是：产业结构调整、转型发展、优化升级得到突破，以一批进入国内或省内同类企业先进行业为代表的企业群体基本形成，创岗安置能力显著增强，经济发展和扩大就业基本适应铁路现代化发展的要求。2009年全路多经系统要紧紧抓住安全、稳定、经营三项重点工作，坚决完成多元经营目标任务，确保安全生产持续稳定，做好创岗安置工作，全力抓好增收节支工作，必保完成营业收入1727亿元，比原定指标增收300亿元；减亏和消化清算缺口22亿元，节支7亿元；增加安置主业职工1.6万人以上。

    会议交流了成都铁路局等10个单位的经验，讨论修改了《2009年—2012年铁路多元经营改革发展规划方案》。铁道部总经济师余邦利作了会议总结，要求全路多经系统拓展市场保增收，节支降耗抓扭亏，建立完善预算管理、以收定支、投入产出效益评价、激励约束机制，强化预算管理，进一步落实规范管理要求，提高资金、资产、合同管理水平，加快推进财会信息化建设，全面落实部党组对多元经营的部署和要求。