记者从深圳地铁公司获悉，深圳地铁1号线续建工程前海湾站至新安站区间南“明挖段”于昨天实现主体结构封顶，提前50天完成工程任务，为下一步铺轨工作奠定了基础。

　　据介绍，前海湾站到新安站区间南“明挖段”正线全长为392米，是前海车辆段的出入口通道之一。由于前海片区地表空旷，汇水面积大，场地普遍分布较厚海积淤泥，在施工中容易产生侧向滑移和基坑侧壁围护结构失稳。2008年3月9日，该挖段周边淤泥以巨大的力量冲断围护桩，涌入基坑造成严重的地质灾害，致使南“明挖段”整个已开挖基坑被全部掩埋，工程被迫完全停工。灾害发生后，深圳地铁公司与中铁一局集团多次组织专家进行灾害治理及后续施工方案审查，找出了妥善的解决方案。

　　随后，市地铁公司和中铁一局通过多种有效措施加大施工管理力度，使南“明挖段”从开始清淤到主体结构完成仅用8个月时间，完成清淤4.5万立方米。