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渝黔铁路新线获国家发展改革委批复立项

2009-04-14 来源:重庆市政府公众信息网 作者:未知
本文摘要:近日,国家发展改革委以发改基础〔2009〕778号批准渝黔铁路新线项目立项,标志着该项目前期工作取得阶段性进展。渝黔铁路新线是铁道部今年确定开工的15个重点项目之一,同时也是2009

近日,国家发展改革委以发改基础〔2009〕778号批准渝黔铁路新线项目立项,标志着该项目前期工作取得阶段性进展。渝黔铁路新线是铁道部今年确定开工的15个重点项目之一,同时也是2009年国务院3号文件确定的我市今年铁路开工项目之一,是我市的又一条便捷化、大能力的对外通道。该项目的建设将从根本上缓解既有渝黔铁路运能严重不足的局面,对促进重庆市和贵州省经济社会发展,开发沿线地区资源,完善西北、西南至华南地区铁路运输通道,提高铁路输送能力和运输服务水平具有非常重要的意义。

  渝黔铁路新线项目确定的线路走向为自新重庆站引出,经綦江、桐梓、遵义、息烽,至贵阳北站,线路全长345公里(其中我市境内112公里,贵州境内233公里)。项目总投资449.2亿元,资本金占50%,我市出资境内资本金的45%。

  渝黔铁路新线项目自2008年启动前期工作以来,项目进展较为顺利。目前设计单位正加紧编制项目可研报告,预计近期即将完成,4月前即可上报国家发展改革委批复。项目环评、水保等评估报告书也将于4月内完成。我们后续将和铁道部共同推动国家发展改革委尽快批复可研,并于3季度内开工建设。

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渝黔铁路新线获国家发展改革委批复立项

重庆市政府公众信息网

近日,国家发展改革委以发改基础〔2009〕778号批准渝黔铁路新线项目立项,标志着该项目前期工作取得阶段性进展。渝黔铁路新线是铁道部今年确定开工的15个重点项目之一,同时也是2009年国务院3号文件确定的我市今年铁路开工项目之一,是我市的又一条便捷化、大能力的对外通道。该项目的建设将从根本上缓解既有渝黔铁路运能严重不足的局面,对促进重庆市和贵州省经济社会发展,开发沿线地区资源,完善西北、西南至华南地区铁路运输通道,提高铁路输送能力和运输服务水平具有非常重要的意义。

  渝黔铁路新线项目确定的线路走向为自新重庆站引出,经綦江、桐梓、遵义、息烽,至贵阳北站,线路全长345公里(其中我市境内112公里,贵州境内233公里)。项目总投资449.2亿元,资本金占50%,我市出资境内资本金的45%。

  渝黔铁路新线项目自2008年启动前期工作以来,项目进展较为顺利。目前设计单位正加紧编制项目可研报告,预计近期即将完成,4月前即可上报国家发展改革委批复。项目环评、水保等评估报告书也将于4月内完成。我们后续将和铁道部共同推动国家发展改革委尽快批复可研,并于3季度内开工建设。