罗斯媒体PRIMAMEDIA4月16日报道，铁路免费运车到远东政策未能帮助提高远东地区汽车销售量。其原因主要是仍旧缺乏汽车销售网络，同时刺激需求的措施不足。3月底，俄罗斯总理普京签署政府令，提供20亿卢布补贴，用于“俄罗斯铁路”公司保障2009年内以铁路方式免费向远东各车站运输俄产新轿车，还包括一些国外品牌在俄境内的组装车。“俄铁”公司总裁雅库宁表示，这一措施尚未收到效果，“政府提供的补贴暂时还无处使用”。

    此前，俄罗斯联邦价格监督局曾于2008年12月发布命令，对2009年运往远东地区的汽车实行特别运价，价格降低一半。但政府令出台后，联邦价格监督局打算取消特别运价，因其“与补贴有一定程度的重复”。有经销商表示，补贴和特别运价措施尚未发挥作用并不出人意料，目前还没有任何一家汽车生产或经销商在远东拥有汽车销售和服务的分支网络，在危机导致汽车销量急剧下滑的形势下复苏市场更显得不现实。也有观点认为汽车市场的复苏可能发生在夏季或下半年。汽车经销商和生产商们不止一次提出，20亿卢布的财政支持远远不够。