昨天上午，本市地铁2号线沙柳路站-博山道站盾构区间实现双线贯通，这是天津地铁2号线首个双线贯通的标段，标志着地铁2号线盾构施工全面提速。按照计划，2号线将于明年年底达到试通车条件，成为贯穿东丽、河东、河北、南开、和平、西青等6个行政区的东西向快速轨道交通骨干线。

    地铁2号线沙柳路站-博山道站盾构区间双向全长2450.587米，是除沙柳路站-翠阜新村站之外2号线最长的一段盾构区间。地铁2号线全长22.56公里，共设车站19个，包括曹庄、延安路、芥园西道、咸阳路、红旗路、青年路、西南角、鼓楼、东南角、建国道、天津站、新开路、红星路、靖江路、翠阜新村、沙柳路、博山道、津赤路、李明庄。按工期要求，2号线将于6月底完成围护结构的95%，完成土方开挖，完成主体结构的55%，盾构施工累计掘进12公里，占总量的38%。

    记者了解到，地铁2号线将来与本市规划的其他8条地铁线都可以实现换乘。换乘站分别为：西南角站（与1号线）、天津站站（与3号线）、东南角站（与4号线）、靖江路站（与5号线）、红旗路站（与6号线）、博山道站（与7号线）、芥园西道站（与8号线）、天津站站（与9号线）。