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北京轨道交通西郊线 拟增至7站

2009-05-08 来源:法制晚报 作者:未知
本文摘要:通往香山的北京轨道交通西郊线(以下简称西郊线)全程车站拟增至7座,且将成为北京首条使用现代有轨电车的线路。昨天,记者在中国铁道科学研究院网站上发现,该院环境评价与工程中心

通往香山的北京轨道交通西郊线(以下简称西郊线)全程车站拟增至7座,且将成为北京首条使用现代有轨电车的线路。昨天,记者在中国铁道科学研究院网站上发现,该院环境评价与工程中心正在对西郊线的环境影响测评进行公示。根据公示介绍,西郊线将是一条主城区连接香山地区的专用轨道,定位以旅游、休闲、观光为主,主要服务于香山、植物园地区,途经清华科技园—玉泉慧谷、万安公墓、植物园及中科院植物研究所等重点单位。

    西郊线起点位于香山路4号停车场,终点位于巴沟路北侧的公交临时停车场内(如图)。与之前媒体报道的5站不同,公示的车站共有7座,其中换乘站2座,分别为巴沟站(与地铁10号线换乘)和闵庄站(与未来的轻轨L6线换乘)。该中心负责人孙先生解释说,增加两站是因为重点考虑了沿线居民和游客的实际需要,但公示后有可能会参照市民和建设方的意见再次调整。按照公示中的规划,西郊线工程拟于今年6月开工,2010年底建成通车。但孙先生和西郊线建设方相关联系人郑先生均表示,考虑到环境影响、线路设计等方面可能还需要调整,建设方和政府有关部门可能会对这个时间表进行更新。

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北京轨道交通西郊线 拟增至7站

法制晚报

通往香山的北京轨道交通西郊线(以下简称西郊线)全程车站拟增至7座,且将成为北京首条使用现代有轨电车的线路。昨天,记者在中国铁道科学研究院网站上发现,该院环境评价与工程中心正在对西郊线的环境影响测评进行公示。根据公示介绍,西郊线将是一条主城区连接香山地区的专用轨道,定位以旅游、休闲、观光为主,主要服务于香山、植物园地区,途经清华科技园—玉泉慧谷、万安公墓、植物园及中科院植物研究所等重点单位。

    西郊线起点位于香山路4号停车场,终点位于巴沟路北侧的公交临时停车场内(如图)。与之前媒体报道的5站不同,公示的车站共有7座,其中换乘站2座,分别为巴沟站(与地铁10号线换乘)和闵庄站(与未来的轻轨L6线换乘)。该中心负责人孙先生解释说,增加两站是因为重点考虑了沿线居民和游客的实际需要,但公示后有可能会参照市民和建设方的意见再次调整。按照公示中的规划,西郊线工程拟于今年6月开工,2010年底建成通车。但孙先生和西郊线建设方相关联系人郑先生均表示,考虑到环境影响、线路设计等方面可能还需要调整,建设方和政府有关部门可能会对这个时间表进行更新。