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地铁二号线列车换灯

2009-06-15 来源:羊城晚报 作者:未知
本文摘要:记者从地铁公司获悉,二号线全部列车内的照明灯将在2-3个月内全部更换完毕,据专家测算,仅一条线每年就可节约电费超过40万元。地铁公司表示,争取四条线路都尽可能的使用上节能灯。

记者从地铁公司获悉,二号线全部列车内的照明灯将在2-3个月内全部更换完毕,据专家测算,仅一条线每年就可节约电费超过40万元。地铁公司表示,争取四条线路都尽可能的使用上节能灯。地铁公司表示,二号线车辆客室照明系统原采用普通日光灯管和网状格栅模式。光带不够均匀、格栅容易积尘遮住光线,导致客室较暗,且难以清洁。针对现有模式的各项弊端,地铁公司积极寻求改进方法。如今选用的这种LED灯管,使用寿命长、节能环保、安全可靠,非常符合节能降耗的要求。

    据计算,与传统日光灯相比,新型高亮度LED灯具每天所消耗的电量仅是原有灯具的一半,而使用寿命长达5万小时,是传统日光灯的3倍以上。5月26日,一节已装好新的列车照明系统的列车投入使用,有市民反映新的车内灯光感觉更亮了。新系统与原有系统相比,节约电量一半以上,二号线一条线27列车全部装好这种节能灯后,预计每年就可省电50多万度,节约电费超过40万元。

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地铁二号线列车换灯

羊城晚报

记者从地铁公司获悉,二号线全部列车内的照明灯将在2-3个月内全部更换完毕,据专家测算,仅一条线每年就可节约电费超过40万元。地铁公司表示,争取四条线路都尽可能的使用上节能灯。地铁公司表示,二号线车辆客室照明系统原采用普通日光灯管和网状格栅模式。光带不够均匀、格栅容易积尘遮住光线,导致客室较暗,且难以清洁。针对现有模式的各项弊端,地铁公司积极寻求改进方法。如今选用的这种LED灯管,使用寿命长、节能环保、安全可靠,非常符合节能降耗的要求。

    据计算,与传统日光灯相比,新型高亮度LED灯具每天所消耗的电量仅是原有灯具的一半,而使用寿命长达5万小时,是传统日光灯的3倍以上。5月26日,一节已装好新的列车照明系统的列车投入使用,有市民反映新的车内灯光感觉更亮了。新系统与原有系统相比,节约电量一半以上,二号线一条线27列车全部装好这种节能灯后,预计每年就可省电50多万度,节约电费超过40万元。