昨日，海上世界站主体结构最后一段顶板砼浇注完毕。至此，深圳地铁２号线２２０６标段的蛇口客运港站和海上世界站的主体结构均顺利完成。海上世界站位于太子路下，兴华路与太子路交叉口以北，车站呈南北向布置，南接蛇口客运港站，北连南水路站。车站为地下两层岛式站台，车站全长１８９米，底板埋深约１６至１７米，标准段宽为１８．９米，车站采用整体明挖法施工。

    据了解，海上世界站由于岩层面比较高，周边建筑物距离较近，东侧为金融大厦中心主楼高２２层，离车站只有８米，属于繁华地段，人员比较多，爆破作业就成为整个基坑开挖的关键。地铁集团与施工单位经过科学调研，制定了严密的爆破方案与防护措施，并通过专家的评审。从去年五月开始，整个施工过程中没有发生一起事故。

    在海上世界车站修建过程中，施工单位始终把“安全第一”放在首位。项目部从上到下认真执行业主、监理和公司的安全标准要求，加强对施工作业人员培训教育和日常检查，把安全事故消灭在萌芽状态。在地铁集团公司举行的１、２、３季度的安全质量评比中，项目部获得两次安全质量表扬，一次安全表彰。在深圳建筑业协会２００８年１１月对深圳建设工程安全生产与文明施工优良工地评选中，项目部获得了深圳市地铁首个安全文明施工工地。