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不损“木兰”好风光铁路特地“钻地下”

2009-06-17 来源:武汉晚报 作者:未知
本文摘要:石家庄至武汉铁路客运专线湖北段,要穿越木兰景区,为不破坏风景,特地开辟长4701米的隧道。中铁十一局负责人称,石武客运专线的桥梁、隧道比例达81%,大幅减少土地使用量。在沿线敏
石家庄至武汉铁路客运专线湖北段,要穿越木兰景区,为不破坏风景,特地开辟长4701米的隧道。中铁十一局负责人称,石武客运专线的桥梁、隧道比例达81%,大幅减少土地使用量。在沿线敏感地段,大量采取噪声屏障,减少列车运行对环境的影响。

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不损“木兰”好风光铁路特地“钻地下”

武汉晚报

石家庄至武汉铁路客运专线湖北段,要穿越木兰景区,为不破坏风景,特地开辟长4701米的隧道。中铁十一局负责人称,石武客运专线的桥梁、隧道比例达81%,大幅减少土地使用量。在沿线敏感地段,大量采取噪声屏障,减少列车运行对环境的影响。