北京市交通委等部门前日也向调研组汇报了上半年的投资落实情况。交通委副主任姜帆介绍，1-5月，交通建设投资完成253.9亿，其中轨道交通建设156.8亿，投资大幅增加。听取汇报后，代表聂大华发言认为，轨道交通建设要考虑投资结构问题，不少项目都是郊区线路，中心城区的并不多，这会让城市越变越大，中心城区的人口和交通压力越来越大。聂大华建议交通部门对轨道交通的投资结构进行调整。

    代表王力军也表示，为了增加通车里程把一些郊区的项目提前，在中心城区线路依旧不够，拥挤很严重的情况下，将加剧交通压力。目前地铁1、2号线已经不堪重负。朱小地代表则建议，郊区地铁不应该接驳类似1、2号线这样的中心城区线，应接驳10号线，在外围进行分流。对此，姜帆表示，郊区线路投资并不大，比市区线路要便宜。就代表们提出的建议，他们会认真研究。