地铁重叠隧道施工工艺国内首创
2009-06-23 来源：深圳特区报 作者：未知
本文摘要：在投入建设的深圳地铁龙岗线红岭站－老街站－晒布站两个区间，分别有长度为３６１米和６８４米的重叠隧道，重叠隧道最小净距１．６米是国内首条软弱地层内穿越道路纵横交错、密集建筑
在投入建设的深圳地铁龙岗线红岭站－老街站－晒布站两个区间，分别有长度为３６１米和６８４米的重叠隧道，重叠隧道最小净距１．６米是国内首条软弱地层内穿越道路纵横交错、密集建筑群的长距离、小净距上下重叠盾构隧道。担任施工的中铁一局在施工上行隧道的同时，在下行隧道中采用环形刚性支撑对管片进行支撑加固。如此长距离、小净距的地铁重叠隧道施工工艺为国内首创。
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