在３０日凌晨向国家安监总局事故汇报会上，广铁集团副总经理孙景说，“６·２９”事故原因为Ｋ９０１７次列车“制动失效”。国家安监总局副局长梁嘉琨希望由铁路部门成立的调查组能够彻查事故原因，并依法依规处理。

    据孙景介绍，６月２９日凌晨，广铁集团公司机务段两名司机当班值乘的Ｋ９０１７客车在郴州段５道停车时，制动失效，挤坏１１８号道岔，以每小时５５公里的速度冒进出站信号后，与３道正在开出的Ｋ９０６３次客车发生侧向冲突，造成Ｋ９０６３次机车脱轨，机后第一位车辆（硬卧）脱轨；Ｋ９０１７次机车颠覆，并压垮下行线左侧民房，机后第一位、第二位、第三位、第四位车辆排车散架，第五位南头第一位台车脱轨，事故共造成３人死亡，其中旅客２人，居民１人，受伤６３人，其中重伤６人。铁道部安监司司长陈兰华表示，事故的最终原因仍在调查之中。他表示调查组已经掌握了一定的线索，须查实之后才能对外公布。