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铁路保护区咋就成了自留地?

2009-07-15 来源:城市快报 作者:未知
本文摘要:昨日,有市民反映,塘沽区东江路附近的津山铁路线旁的铁路保护区成了自留地,附近一些居民竟然在保护区内种植了各种蔬菜,而这些自留地蔓延铁路保护区,竟然有数百米长,王先生希望有

昨日,有市民反映,塘沽区东江路附近的津山铁路线旁的铁路保护区成了自留地,附近一些居民竟然在保护区内种植了各种蔬菜,而这些自留地蔓延铁路保护区,竟然有数百米长,王先生希望有关部门能够加强治理。

    据王先生介绍,这些菜地在津山铁路线西侧,种植位置大约是从182公里处开始。起初菜地不是太多,但由于无人制止,菜地的面积越来越大,如今这些菜地蔓延铁路保护区长达600米左右,而种植的蔬菜品种也十分齐全,土豆、豆角、辣椒、小白菜等应有尽有,甚至还有人在附近搭建起简易的木板房,围上栅栏。种植蔬菜的土地上有明显的“铁路线路安全保护区”标志,甚至还有“地下有线缆”“地下埋设水管线”的警示标志。

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出刊日期:(2014 07 08)
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铁路保护区咋就成了自留地?

城市快报

昨日,有市民反映,塘沽区东江路附近的津山铁路线旁的铁路保护区成了自留地,附近一些居民竟然在保护区内种植了各种蔬菜,而这些自留地蔓延铁路保护区,竟然有数百米长,王先生希望有关部门能够加强治理。

    据王先生介绍,这些菜地在津山铁路线西侧,种植位置大约是从182公里处开始。起初菜地不是太多,但由于无人制止,菜地的面积越来越大,如今这些菜地蔓延铁路保护区长达600米左右,而种植的蔬菜品种也十分齐全,土豆、豆角、辣椒、小白菜等应有尽有,甚至还有人在附近搭建起简易的木板房,围上栅栏。种植蔬菜的土地上有明显的“铁路线路安全保护区”标志,甚至还有“地下有线缆”“地下埋设水管线”的警示标志。