昨日，记者从佛山市规划部门获悉，经过开会协商，广佛两市规划部门已就城市轨道交通网络衔接有关事宜达成共识，广佛两市已同意广州城市轨道7号线和佛山城市轨道2号线在新客站对接。此外，广佛两地规划部门还从原则上明确了佛山城市轨道6号线与广州10号线、佛山城市轨道5号线也已确定南海大沥往广州方向延伸与广州5号线，以及佛山城市轨道7号线在顺德大良与广州轨道交通17号线等轨道线路将实现衔接。

    广州7号线将对接佛山2号线

    据介绍，广佛两地规划部门就广佛两市城市轨道交通衔接及佛山市道路与广州新客站地区衔接等事宜举行了会议，并达成了共识。据了解，基于两市城市轨道交通相关专项规划及新广州站建设方案情况，两市同意广州城市轨道7号线和佛山城市轨道2号线在新客站对接。目前，广州城市轨道7号线正在进行项目工程可行性研究，计划明年开工建设；而佛山城市轨道2号线首期段也已纳入城市轨道交通建设规划范围，争取尽快启动。

    佛山市规划部门相关负责人表示，广州地铁院将结合两市轨道规划及新广州客运站建设情况，就广州城市轨道7号线与佛山城市轨道2号线的“贯通方案”、“换乘方案”等具体方案进行细化、研究，并进行比选、论证。下阶段各方再进一步研究、确定具体衔接方式。

    佛山轨道8号线将预留肇顺南项目通道

    而为构筑两市城市轨道网的衔接，广佛两地规划部门还从原则上明确了以下规划轨道线路的对接：一是佛山城市轨道6号线与广州10号线衔接，两市预留衔接通道。规划部门相关负责人表示，具体通道方案由广州地铁院和广州交通规划研究所结合两市线网规划及周边用地规划情况进行方案比选后再行商定。而佛山城市轨道5号线也已确定在南海大沥往广州方向延伸与广州5号线衔接，并在滘口预留换乘条件。此外，佛山城市轨道7号线在顺德大良与广州轨道交通17号线实现衔接；佛山城市轨道8号线及与广州轨道的衔接线（顺德德胜至广州南沙）通道预留给珠三角城际轨道交通——肇顺南项目。