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美国橘子郡的未来火车站:标志性绿色建筑

2009-07-27 来源:网易探索 作者:未知
本文摘要:南加州的橘郡最近揭起了一个神秘建筑的面纱:阿纳海姆地区联合运输中心(ARTIC),这一建筑由知名建筑公司HOK和设计师帕森斯·布林克霍夫(ParsonsBrinkerhoff)负责设计,将会成为地

南加州的橘郡最近揭起了一个神秘建筑的面纱:阿纳海姆地区联合运输中心(ARTIC),这一建筑由知名建筑公司HOK和设计师帕森斯·布林克霍夫(ParsonsBrinkerhoff)负责设计,将会成为地区交通之枢纽,还会建立两条新的快速铁路。这一新的交通设施可以使得周边居民、游客更加快捷又环保地出行。在此之外,此次设计还试图达到美国联邦绿色建筑委员会的最高标准:LEED白金认证。火车站总会成为一个城市的地标性建筑。它们不仅仅是交通的枢纽,还是一个可以聚会、用餐、购物,甚至就呆在那里看人来人往的地方。每个大城市都有一个这样的建筑,而如今,阿纳海姆地区联合运输中心成为爱荷华州橙市的标志建筑。

    这个交通运输中心将于2010年破土动工,2013年中期竣工。它的灵感来自比如纽约的中央车站那种宏伟、开放式的火车站,也来自于美国加利福尼亚南部塔斯廷市的……。HOK建筑公司和帕森斯·布林克霍夫将会设计其第一部分,大概66000平方英尺,其中包含180平方英尺的穹顶,可以看周围的景色。他们希望将这个穹顶设计得与众不同,一看就是本地区的标志性建筑。

    第一阶段的建筑包括运输中心以及相关的技术设备,比如铁轨、站台、停车场、公共艺术等。从四面八方来的游客可以在这个交通枢纽中找到商店、餐厅、以及其他提供给旅客的公共设施。还可以通过便捷的快速通道去往周边热门目的地,比如阿纳海姆会议中心(AnaheimConventionCenter),天使体育场(TheAngelsStadium),迪斯尼乐园,还有本田中心(HondaCenter)。HOK是世界最大建筑设计事务所之一,1955年成立于密苏里州的圣路易斯市,成立之初拥有24名职员。他们以其建筑设计不会被过去的优秀模板所束缚,也不会被任何一种建筑类型所束缚,并且总可以设计出有长时间生命力的建筑而闻名。

    由于这一火车站试图达到美国绿色建筑协会LEED白金认证的标准,它需要许多特殊的设计。整个穹顶都将采用太阳能板覆盖,以此来发电,同时还有太阳能热水系统来产生热水。这个建筑本身的结构将是ETFE(聚氟乙烯)膜,尽管只有玻璃的十分之一厚,却可以完美的隔绝热量传递,就好像水立方外面所用的材料。这一“未来火车站”并不只包含高新科技,向着“可持续建筑”而努力,还可以改变整个地区的交通状况,计划中有到旧金山、加州首府萨克拉曼多的高速火车,还有到拉斯维加斯的MagLev火车,旅行者可以迅速游编加州,却可以减少因乘坐飞机而产生的巨大碳排放量。这个新的火车站一定会成为加州通往更清洁、更环保的未来的一座大门。

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美国橘子郡的未来火车站:标志性绿色建筑

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南加州的橘郡最近揭起了一个神秘建筑的面纱:阿纳海姆地区联合运输中心(ARTIC),这一建筑由知名建筑公司HOK和设计师帕森斯·布林克霍夫(ParsonsBrinkerhoff)负责设计,将会成为地区交通之枢纽,还会建立两条新的快速铁路。这一新的交通设施可以使得周边居民、游客更加快捷又环保地出行。在此之外,此次设计还试图达到美国联邦绿色建筑委员会的最高标准:LEED白金认证。火车站总会成为一个城市的地标性建筑。它们不仅仅是交通的枢纽,还是一个可以聚会、用餐、购物,甚至就呆在那里看人来人往的地方。每个大城市都有一个这样的建筑,而如今,阿纳海姆地区联合运输中心成为爱荷华州橙市的标志建筑。

    这个交通运输中心将于2010年破土动工,2013年中期竣工。它的灵感来自比如纽约的中央车站那种宏伟、开放式的火车站,也来自于美国加利福尼亚南部塔斯廷市的……。HOK建筑公司和帕森斯·布林克霍夫将会设计其第一部分,大概66000平方英尺,其中包含180平方英尺的穹顶,可以看周围的景色。他们希望将这个穹顶设计得与众不同,一看就是本地区的标志性建筑。

    第一阶段的建筑包括运输中心以及相关的技术设备,比如铁轨、站台、停车场、公共艺术等。从四面八方来的游客可以在这个交通枢纽中找到商店、餐厅、以及其他提供给旅客的公共设施。还可以通过便捷的快速通道去往周边热门目的地,比如阿纳海姆会议中心(AnaheimConventionCenter),天使体育场(TheAngelsStadium),迪斯尼乐园,还有本田中心(HondaCenter)。HOK是世界最大建筑设计事务所之一,1955年成立于密苏里州的圣路易斯市,成立之初拥有24名职员。他们以其建筑设计不会被过去的优秀模板所束缚,也不会被任何一种建筑类型所束缚,并且总可以设计出有长时间生命力的建筑而闻名。

    由于这一火车站试图达到美国绿色建筑协会LEED白金认证的标准,它需要许多特殊的设计。整个穹顶都将采用太阳能板覆盖,以此来发电,同时还有太阳能热水系统来产生热水。这个建筑本身的结构将是ETFE(聚氟乙烯)膜,尽管只有玻璃的十分之一厚,却可以完美的隔绝热量传递,就好像水立方外面所用的材料。这一“未来火车站”并不只包含高新科技,向着“可持续建筑”而努力,还可以改变整个地区的交通状况,计划中有到旧金山、加州首府萨克拉曼多的高速火车,还有到拉斯维加斯的MagLev火车,旅行者可以迅速游编加州,却可以减少因乘坐飞机而产生的巨大碳排放量。这个新的火车站一定会成为加州通往更清洁、更环保的未来的一座大门。