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奔跑在豫东乡村的“老古董火车”

2009-08-11 来源:新华网河南频道 作者:未知
本文摘要:在豫东地区,有一列奔跑了近半个世纪的小火车——许昌至郸城之间往返的窄轨小火车。与奔驰在大城市间的客运火车一样,这列乡村小火车也配有一名列车长、一名司机、一名乘警,每节车厢
在豫东地区,有一列奔跑了近半个世纪的小火车——许昌至郸城之间往返的窄轨小火车。与奔驰在大城市间的客运火车一样,这列乡村小火车也配有一名列车长、一名司机、一名乘警,每节车厢有一名乘务员。这列客运小火车由三节客运车、一节行李车、一节挂斗和一个没有名字的火车头组成。1966年以来,小火车以每小时20至30公里的速度在762毫米的窄轨上行驶至今,每天往返于许昌市和豫东地区的郸城县之间。这段铁路线共有165公里,沿线的县乡村设有20多个车站,每年运送乘客近30万人次,为豫东数百万人出行和返乡提供了很大的方便。如今这列小火车依然保持着六七十年代的旧模样,至今很多人仍习惯乘坐这辆方便、廉价的小火车,一些怀旧游客也常来体验这个“老古董火车”。由于窄轨小火车不能和大铁路网接轨,这让小火车的运行受到了局限,随着地方铁路的投资开发和改造,这辆运行了近半个世纪的小火车也即将完成自己的历史使命。

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奔跑在豫东乡村的“老古董火车”

新华网河南频道

在豫东地区,有一列奔跑了近半个世纪的小火车——许昌至郸城之间往返的窄轨小火车。与奔驰在大城市间的客运火车一样,这列乡村小火车也配有一名列车长、一名司机、一名乘警,每节车厢有一名乘务员。这列客运小火车由三节客运车、一节行李车、一节挂斗和一个没有名字的火车头组成。1966年以来,小火车以每小时20至30公里的速度在762毫米的窄轨上行驶至今,每天往返于许昌市和豫东地区的郸城县之间。这段铁路线共有165公里,沿线的县乡村设有20多个车站,每年运送乘客近30万人次,为豫东数百万人出行和返乡提供了很大的方便。如今这列小火车依然保持着六七十年代的旧模样,至今很多人仍习惯乘坐这辆方便、廉价的小火车,一些怀旧游客也常来体验这个“老古董火车”。由于窄轨小火车不能和大铁路网接轨,这让小火车的运行受到了局限,随着地方铁路的投资开发和改造,这辆运行了近半个世纪的小火车也即将完成自己的历史使命。