昨日上午，有人报料：“火车东站正在拆铁轨，是不是要拆了哦？”记者调查发现，并非要拆火车东站，而是要将站内的有碴轨道改建为无碴轨道，为动车组列车建一个家。现场施工的中铁十四局工人告诉记者，成都北站东运转车间(原称火车东站)的27条有碴轨道都将更换成无碴轨道。“拆轨道很快，后续的施工就慢了。”据悉，整个施工过程要求在明年5月下旬之前结束。

    “不是要拆车站，是按动车组列车的运行标准改建轨道。”施工现场的工人介绍，改建完成后，服务对象包括成都枢纽内的所有动车组列车。新轨既可作为动车组列车的通行线，也可进行动车组列车的停靠、检修、编组等作业，“就是为动车组列车建了个家”。目前，成都枢纽内只有成渝之间开行了动车组列车，每天3对。这些动车组列车的检修、维护都在重庆进行。相关部门透露，最快今年9月，成都将开行“和谐”号动车组。随着经济发展，动车组列车的开行数量会越来越多。