本文摘要：记者27日从盐城市铁路办获悉，原定建设时速160公里、单线标准的连盐（淮）铁路，设计标准已调整为复线、电气化牵引，时速200公里（平面预留250公里）。连盐铁路北至连云港、南至盐城

记者27日从盐城市铁路办获悉，原定建设时速160公里、单线标准的连盐（淮）铁路，设计标准已调整为复线、电气化牵引，时速200公里（平面预留250公里）。连盐铁路北至连云港、南至盐城，正线长232.2公里，线路自陇海铁路连云港站引出，途经连云港市的灌云、灌南两县。在盐城市境内线路约103公里，经响水、滨海、阜宁、射阳、建湖5县和亭湖区，到达新长铁路盐城北站。项目总投资约为217亿元，2012年建成通车。