金秋送爽，丹桂飘香，硕果累累。8月29日，备受全市人民关注的京沪高速铁路滕州东站站房建设工程在喧天的锣鼓和喜庆的鞭炮声中奠基开工。中共中央委员、中央军委委员、解放军总政治部主任李继耐专门发来贺信，向京沪高铁滕州东站站房奠基开工表示热烈祝贺。航天军事专家孙锦云，山东省人大常委会原副主任王玉玺，枣庄市委书记、市人大常委会主任刘玉祥出席奠基仪式。铁道部京沪高速铁路建设总指挥部副总指挥、济南指挥部指挥长王炳祥，解放军总装备部北京军代局政委王昌沛，枣庄市委常委、副市长张宝民，枣庄市委常委、滕州市委书记王忠林分别讲话。滕州市委副书记、市长王刚主持奠基仪式。

　　出席奠基开工仪式的还有：济南军区联勤部车船工化部部长田厚玉，解放军总装备部装备指挥技术学院研究员焦彦平，济南军区联勤部原部长张振德，山东省交通厅原副厅长、省交通学院原党委书记王裕荣，山东省发改委铁路办副主任秦鹏，山东铁路建设投资有限公司副总经理李丁，枣庄市委常委、秘书长梁宪廷，滕州市人大常委会主任刘全君等。

　　李继耐上将在贺信中说，举世瞩目的京沪高速铁路，是世界上一次建成线路最长、标准最高、规模最大的高速铁路，是国家重大战略性交通工程。在这条纵贯南北的交通大动脉上专门设立滕州东站，充分体现了党中央、国务院对滕州人民的关怀和厚爱，体现了中央和国家机关有关部门特别是铁道部对滕州经济社会发展的大力支持，也反映了一百六十多万滕州人民的共同期盼。这对于进一步改善滕州的交通，提升滕州的区位优势，促进滕州经济社会又好又快发展，具有重大而深远的意义。他希望滕州市委、市政府和参加滕州东站建设的广大干部职工，以党中央、国务院的关怀为动力，精心组织、精心施工、精心管理，坚持高质量，保持高效率，切实把滕州东站建成经得起运营考验、经得起历史检验、经得起人民群众评判的精品工程，建成展示滕州形象、体现滕州特色的标志性建筑。

　　据悉，京沪高速铁路全长1318公里，总投资2200多亿元，设计时速350公里，全程列车运行只需5小时，是新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目，是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。其中，京沪高速铁路滕州段全长46公里，工程涉及7个镇、52个村。作为京沪高速铁路重要配套建设工程之一的滕州东站，工程总造价1.337亿元，建筑面积8000平方米。京沪高速铁路建设，尤其是滕州东站的设立，将大大缩短滕州与北京、上海等城市间的时空距离，进一步融入长三角经济圈、京津冀经济圈，为滕州带来大量的人流、物流、信息流、资金流，形成显著的“财富效应”。同时，也将大大改善我市交通运输体系，完善城市功能，提升城市品位，优化投资环境，扩大对外交流合作，促进经济和社会持续快速发展。

　　受国务院京沪高速铁路建设领导小组办公室副主任、京沪高速铁路股份有限公司董事长蔡庆华的委托，王炳祥在开工仪式上讲话。他说，建设京沪高速铁路是党中央、国务院为扩内需、保增长、促发展作出的重大决策，对早日建成发达完善的铁路网，促进我国经济社会又好又快发展，实现全面建设小康社会目标具有重大战略意义。滕州东站是京沪高速铁路山东省境内由铁道部与地方共同建设的五个车站之一，建成后将作为城市的“名片”和“窗口”，将对滕州的经济、文化、交通、地产、城市建设、社会生活的发展起到巨大的带动作用。张宝民代表枣庄市委、市政府在讲话中表示，枣庄市是山东省京沪高铁沿线唯一设有两个车站的地级市。全市各级党政和广大干部群众一定要坚定不移地为京沪高铁建设提供优质高效的服务，营造宽松良好的施工环境，确保工程建设早日建成运营，为促进枣庄经济社会发展做出新的更大贡献。