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北京地铁学习欧洲经验

2009-09-28 来源:金羊网 作者:未知
本文摘要:鉴于越来越多的中国公民进入中产阶级,以及汽车销量不断上升,北京市政府正积极推行一项极具雄心的地铁扩张计划,以缓解北京城市的道路交通压力。 北京市轨道交通指挥中心主任战明辉

鉴于越来越多的中国公民进入中产阶级,以及汽车销量不断上升,北京市政府正积极推行一项极具雄心的地铁扩张计划,以缓解北京城市的道路交通压力。 北京市轨道交通指挥中心主任战明辉说,“我们所能做的是吸引他们乘坐地铁。”作为地铁扩张计划的一部分,9月底北京将新开一条地铁线,正好作为建国60周 年的一份献礼。新开的地铁线将使北京的地铁线路总数增加到9条,有助于帮助地铁突破目前400万的日乘坐人次。

    “我们已经从欧洲的城市学习了大量的经验。”北京市交通委员会发言人李晓松说。北京市政府允许两家私营企业参与地铁系统运营,同时给予大量的政府补贴以使票价保持在较低的水平。除了提供不同的地铁运营模式,一些欧洲政府甚至已经对中国的地铁系统进行了投资,例如英国政府为北京地铁的信号系统提供了一笔贷款。

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北京地铁学习欧洲经验

金羊网

鉴于越来越多的中国公民进入中产阶级,以及汽车销量不断上升,北京市政府正积极推行一项极具雄心的地铁扩张计划,以缓解北京城市的道路交通压力。 北京市轨道交通指挥中心主任战明辉说,“我们所能做的是吸引他们乘坐地铁。”作为地铁扩张计划的一部分,9月底北京将新开一条地铁线,正好作为建国60周 年的一份献礼。新开的地铁线将使北京的地铁线路总数增加到9条,有助于帮助地铁突破目前400万的日乘坐人次。

    “我们已经从欧洲的城市学习了大量的经验。”北京市交通委员会发言人李晓松说。北京市政府允许两家私营企业参与地铁系统运营,同时给予大量的政府补贴以使票价保持在较低的水平。除了提供不同的地铁运营模式,一些欧洲政府甚至已经对中国的地铁系统进行了投资,例如英国政府为北京地铁的信号系统提供了一笔贷款。