甬台温铁路临海火车站的通车结束了我市没有铁路的历史，近期，每天都有不少市民去火车站逛逛。然而有市民向本报记者反映，眼下正是水稻收割季节，在通往火车站的铁路大道上，不少农民将收割后的稻谷堆放在路旁晾晒，给道路安全带来了隐患。

    10月9日，记者在采访时看到，全长3.5公里铁路大道俨然成了沿途村民的“天然晒谷场”，其中下沙马隧道至临海大道2公里左右的沿线两旁，晾晒着村民刚刚收割的稻谷，为防止过往的车辆辗损稻谷，有的村民还将施工单位红白相间的锥形警示牌在稻谷四周围起了“路障”。记者随机采访了几位正在晒稻谷的村民，他们显得有些不以为然，“我没地方晒所以就晒在这里”、“这里路好地方大，晒起来方便，如果在家里晒的话，要多晒几次，要十多天呢”、“今天割了晒一下，明天就不晒了，又不是长期在这里晒，反正现在是单线通行的。”

    下沙马村是铁路大道沿途的一个村庄，正在修建通村道路的娄师傅告诉记者，村民在这里晒稻谷已有一个多星期了，“村里没有晒场，村民们看到这里路这么宽，稻子收割后就都晒在新路上了。现在是单向通行还好一点，等工程完工后双向通行了，如果还出现这种情况，影响就大了。”甬台温铁路临海站场铁路连节线相关负责人包祖法正在道路施工现场，他告诉记者，铁路大道目前实行单向通行，等全线通车还需要两个月。针对沿线村庄老百姓在这里晒稻谷的情况，铁路指挥部也安排工作人员每天前来劝说，但效果并不明显，“听不进去，还把我们红锚都弄到一边了，每天早上我们除了劝说他们还要重新摆放红锚。”据了解，水稻收割结束还需要一个月左右的时间，虽然采访中附近村民都表示，一旦实行双向通行，立即停止晒谷，但本报记者还是提醒，路上晒谷是方便了，但安全更不可忽视。