目前洪武路人行过街天桥正在拆除，昨天记者了解到，随着城市建设的快速发展，主城区的人行天桥已经完成了它的最初使命，它的功能将会被地下过街通道取代。洪武路的天桥拆除后，主城区剩下的天桥还有游府西街天桥，古林公园天桥、国防园天桥、罗廊巷天桥，甚至还有去年才建成的玄武大道上的3座天桥。昨天，南京市规划局工作人员表示，“主城区原则上是没有天桥的，建天桥是根据当时的状况来定的，从最初的24座天桥，到现在的6座，但是不会一下子全部拆完，要根据规划建设慢慢拆。”

　　拆一座天桥，建一个过街通道，并不像想象的那么简单，“当天桥不能满足过往行人的人流量，才会考虑建地下通道，但是还得看客观原因，要看地质状况和管线，条件成熟才能动工。”规划局工作人员如是说。四年前南京就开始了地下过街通道规划，目前已形成原则：主城市民过街，优先考虑地下通道，且地下通道尽量挨着地铁建。根据规划，南京主城范围未来将有70处地下过街通道，城中最密集，中山东路—汉中路一线，有11处地下过街通道。中央路—中山路—中山南路一线，规划有12处地下过街通道。共有32处跟地铁一号线、二号线、三号线连通。

　　目前南京有新街口、湖南路、夫子庙和中央门四大商圈，根据规划，未来的第五商圈应该在“地下”，湖南路地下商业街、鼓楼地下商业街、新街口地下商业街、夫子庙地下商业街和金沙井地下商业街将会是未来购物热点。其中金沙井地下商业街是由在地铁三山街站、三山街、长乐路和市第一医院3处地下过街通道围成的四方形。