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徐州至连云港接触网正式通电运行

2009-10-29 来源:苍梧晚报 作者:未知
本文摘要:从昨天起,徐州至连云港铁路的电气化接触网将正式通电运行,这标志着东陇海铁路徐州至中云段电气化正式开通。东陇海铁路徐州至连云港电气化改造工程总投资约13亿元,起点为徐州站,终

从昨天起,徐州至连云港铁路的电气化接触网将正式通电运行,这标志着东陇海铁路徐州至中云段电气化正式开通。东陇海铁路徐州至连云港电气化改造工程总投资约13亿元,起点为徐州站,终点为连云港东站,全长223.9公里。此次开通的区段为徐州至中云站(即新连云港东站),沿途有邳州、新沂、东海、连云港等17个车站。中云至连云港东站区段的11公里电气化改造将与港口货区的建设改造同步进行,预计将于明年9月结束。

    电气化开通后,东陇海线的旅客列车运行速度可由原来的120 公里/小时提高到160公里/小时,货物列车速度也有不同程度的提升,将大大提高东陇海线的铁路运输能力,有效降低能源消耗,减少环境污染。电力机车的逐步应用,将使5000吨的重载列车直达连云港港口,对于提高运输效率、实现铁海联运,促进港口上量提效,具有重要意义。同时,在条件具备的情况下,将在东线开行动车组,进一步拉近东陇海沿线各城市与全国各主要城市间的距离。

    据介绍,架设在电气化铁路线路上空的接触网带有27.5千伏高压电。为了保证人民群众的生命、财产安全和电气化铁路的运行安全,铁路部门提醒社会公众要自觉遵守《铁路法》和电气化铁路的安全规定,不得进行危及铁路电力线路安全的行为,不得在公跨铁立交桥上玩耍、逗留,不得向接触网倒水、扔杂物,不得高举工具通过平交道口,不得在线路两侧各300米区域内升放气球、风筝,不得攀登机车车辆顶部或翻越车顶。

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徐州至连云港接触网正式通电运行

苍梧晚报

从昨天起,徐州至连云港铁路的电气化接触网将正式通电运行,这标志着东陇海铁路徐州至中云段电气化正式开通。东陇海铁路徐州至连云港电气化改造工程总投资约13亿元,起点为徐州站,终点为连云港东站,全长223.9公里。此次开通的区段为徐州至中云站(即新连云港东站),沿途有邳州、新沂、东海、连云港等17个车站。中云至连云港东站区段的11公里电气化改造将与港口货区的建设改造同步进行,预计将于明年9月结束。

    电气化开通后,东陇海线的旅客列车运行速度可由原来的120 公里/小时提高到160公里/小时,货物列车速度也有不同程度的提升,将大大提高东陇海线的铁路运输能力,有效降低能源消耗,减少环境污染。电力机车的逐步应用,将使5000吨的重载列车直达连云港港口,对于提高运输效率、实现铁海联运,促进港口上量提效,具有重要意义。同时,在条件具备的情况下,将在东线开行动车组,进一步拉近东陇海沿线各城市与全国各主要城市间的距离。

    据介绍,架设在电气化铁路线路上空的接触网带有27.5千伏高压电。为了保证人民群众的生命、财产安全和电气化铁路的运行安全,铁路部门提醒社会公众要自觉遵守《铁路法》和电气化铁路的安全规定,不得进行危及铁路电力线路安全的行为,不得在公跨铁立交桥上玩耍、逗留,不得向接触网倒水、扔杂物,不得高举工具通过平交道口,不得在线路两侧各300米区域内升放气球、风筝,不得攀登机车车辆顶部或翻越车顶。