备受市民关注的地铁五号线离开通只剩下两个多月了。近日，广州地铁首次邀请市民代表乘坐五号线列车在科韵路站至珠江新城站之间穿行，让市民现场“挑刺”。除了这个好消息，据报道，广州市轨道交通规划已获市政府常务会议通过，目前正在根据常务会议的意见作进一步修改。地铁规划中还增加了非常好的两条直达快线：从新火车站分别到琶洲和白鹅潭。

　　据了解，这两条快线将只停两站，中间一站，下一站就是终点站了。相关权威人士表示，快线一旦确定开建，以前到新火车站的地铁线路也会调整。因为如果大家都坐快线，旧线就没人坐了。另外，可能还会带来其他一些调整。其实，早在此前，就有很多关于广州新客站和地铁线接驳的消息。比较新的是“广州新客站作为珠三角铁路客运中枢，规划有广州地铁二号线延长线、七号线、十二号线和佛山地铁二号线与之接驳，其中广州地铁二号线延长线、七号线为近期实施线路，十二号线与佛山二号线为远期实施线路”。

　　广州新客站的通达性问题，一直为广大市民所关注，其能否与地铁相接驳自然成为关注之焦点。为铁路客运站配备四条地铁线接驳，在国内尚属首例。远的不说，其中近期实施的广州地铁二号线延长线，主要通过的地区是海珠区以及和一号线接驳的广州城区。而地铁七号线一期工程(广州新客站至新造段)，则主要辐射番禺地区。对此，此前社会上有多种质疑声，广州新客站位于番禺的石壁，是在广州的西南部，居住在西南部的居民尚且方便些，但对于居住在广州东部的市民来说，其距离相当遥远。

　　现在增加了两条快线， 可以在一定程度上弥补了此前规划的不足。芳村在广州西部，是广佛交汇处，这条线路使广州西部居民出行更方便，还可辐射到佛山地区。对于琶洲，随着广交会全面移师，这条线路显然方便前往新客站的旅客、游客及参展客商乘坐。直达快线将大大提高各区域居民到达广州新客站的便捷性。