即将开通的北京地铁4号线近半路段采取了减振降噪措施，为此增加的预算超过1亿元。北京市轨道交通建设管理有限公司副总经理丁树奎日前表示，今后北京新建的330公里地铁都将采用先进的减振降噪新技术，在带来交通便利的同时最大限度减少对居民生活的影响。

　　据介绍，北京地铁4号线全长超过28公里。由于是北京市道路交通网络中一条贯穿市区南北的轨道交通主干线，主要集中在北京城市中心区，穿越了人口密集的丰台、宣武、西城、海淀四个行政区，经过西单、国家图书馆、北京大学、中关村等繁华地段和重要的教学科研单位以及中山会馆、谭嗣同故居等近30处振动敏感地段，4号线近50%的路段采取了减振降噪新技术。这是目前全国首条采取综合减振技术手段的城市轨道，也是在减振降噪方面投入最大、里程最长的一条线路。据丁树奎介绍，4号线只是一个实验线，今后北京将全线增加减振储备，打造首都静音轨道交通网络。他说，减少地铁噪音扰民不但是市政府非常重视的一个民生问题，也是地铁建设、设计部门着力攻克的世界性的技术难题之一。