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东土助力深圳地铁1号线延长线,实践稳定可靠承诺

2009-11-11 来源:中国传动网 作者:未知
本文摘要:深圳地铁一期工程是深圳市建市以来投资最大的国家重点工程,也是备受社会各界关注的民心工程。深圳地铁1号线一期工程,自罗湖至世界之窗,已于2004年12月投入运营。深圳地铁1号线续建

深圳地铁一期工程是深圳市建市以来投资最大的国家重点工程,也是备受社会各界关注的民心工程。深圳地铁1号线一期工程,自罗湖至世界之窗,已于2004年12月投入运营。深圳地铁1号线续建工程,由世界之窗站至深圳宝安国际机场,设15座车站。东土科技为深圳地铁一号线延长线提供了整套高性能、高可靠、高稳定的综合监控系统。综合监控系统骨干网是综合监控系统整体网络的主干道,将车站、车辆段等局域网与控制中心局域网联结为一个广域网,使得各个子系统能够互不影响的独立运作,并能同时实现信息共享和子系统间的信息无障碍传递,从而实现整条运行线路内的综合监视与协调控制。

  KLAND系列工业以太网交换机为完全工业级设计,考虑了各类地铁现场可能会出现的不利因素:如高温、湿度大、高粉尘、强电磁干扰、腐蚀气体、震动强等等因素,适合在恶劣的工业现场进行使用,提供高可靠、高稳定的工业级传输网络。东土助力中国轨道交通发展,为轨道交通的AFC、信号、综合监控等系统提供完整的解决方案。从青藏铁路、京津高铁到深圳地铁,东土产品的稳定性及可靠性不断得到了验证和认可。

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东土助力深圳地铁1号线延长线,实践稳定可靠承诺

中国传动网

深圳地铁一期工程是深圳市建市以来投资最大的国家重点工程,也是备受社会各界关注的民心工程。深圳地铁1号线一期工程,自罗湖至世界之窗,已于2004年12月投入运营。深圳地铁1号线续建工程,由世界之窗站至深圳宝安国际机场,设15座车站。东土科技为深圳地铁一号线延长线提供了整套高性能、高可靠、高稳定的综合监控系统。综合监控系统骨干网是综合监控系统整体网络的主干道,将车站、车辆段等局域网与控制中心局域网联结为一个广域网,使得各个子系统能够互不影响的独立运作,并能同时实现信息共享和子系统间的信息无障碍传递,从而实现整条运行线路内的综合监视与协调控制。

  KLAND系列工业以太网交换机为完全工业级设计,考虑了各类地铁现场可能会出现的不利因素:如高温、湿度大、高粉尘、强电磁干扰、腐蚀气体、震动强等等因素,适合在恶劣的工业现场进行使用,提供高可靠、高稳定的工业级传输网络。东土助力中国轨道交通发展,为轨道交通的AFC、信号、综合监控等系统提供完整的解决方案。从青藏铁路、京津高铁到深圳地铁,东土产品的稳定性及可靠性不断得到了验证和认可。