昨日，广州市人大代表黄埔联组视察了地铁五号线鱼珠站的建设情况，并听取了地铁公司对地铁五号线准备运营情况的汇报。记者了解到，离地铁五号线开通只有一个月左右，但目前仍有10个出入口因征地拆迁等原因，不能与五号线同步开通。昨日，20多位人大代表视察了地铁五号线鱼珠站的建设情况。记者看到，站内的建设基本竣工，八台的自动售票机，刷卡机，大屏幕液晶电视也已准备就绪。对于站内的建设情况，人大代表们均表示满意，但对站口周边的环境状况则表示不满。“地铁五号线还有一个月的时间就开通，但鱼珠站口周边的道路还是泥沙地，没有铺设好，可以说是脏乱差。出站口也只开通两个，不够。”黄埔区人大常委会副主任朱国才说。人大代表黄成造也说，要加快地铁站口环境的整治和建设。因拆迁问题而被迫缓开的地铁出口，地铁公司要制定时间表，尽快开通。人大代表崔景华指出，大沙地站人流量大，但只有两个出站口，不能满足市民出行需要，也会造成安全问题。

    对于出站口不足的问题，地铁总公司党委副书记刘应海表示，目前五号线仍有10个出入口因征地拆迁等原因，不能与五号线同步开通。五号线在黄埔区的4个车站中，共设计了16个出入口，但目前大沙地站和鱼珠站各只能开通两个出入口，其余的4个由于地块业主不同意出入口的征借地或拆迁问题，只能暂缓实施。这个问题已专题请示市政府相关部门，同意缓建，但会继续推进，尽快开通原计划的出入口。对于站口周边环境的整治，刘应海打包单承诺，五号线开通之日，站口周边环境必然会改善好，让市民满意。