今天，记者从石龙镇政府获悉，位于石龙与茶山交界的广深铁路石龙站迁建工程（下简称“迁建工程”）已达共识，迁建工程的初步设计也已完成。接下来，将进入工程施工的准备阶段，争取在今年年底，完成施工招标工作并进场施工，预计在2011年上半年，该迁建工程完成，届时，刚好100岁的石龙火车站，也将正式投入使用。据悉，现在的石龙火车站在1911年建成并投入，自今年2月以来，开始启动了石龙火车站的站迁建工程；年中，进行站房概念设计的全国招标；8月份，确定了华工设计院设计的方案一为中标方案；9月份，进行石龙站实施方案的设计；日前，石龙新火车站的初步设计方案已完成。

    目前，迁建工程开始进入正式施工的招标阶段。接下来，将把重点转到工程施工前的准备阶段，以加快工程建设的步伐。计划在年底，完成施工招标工作进场施工；争取2011年上半年，石龙火车站百年周岁时，完成该工程并投入使用。广深铁路副总经理王刚表示，石龙站初步设计的修改方案，铁道部批复指日可待，接下来要把项目责任明确好，广铁集团将与东莞市、镇及有关部门加强沟通和合作，确保工程的顺利进展。

    相关链接：设计方案创意来源

    据石龙镇政府介绍，石龙火车站新站设计方案，始于对石龙、东莞地域的文化特点进行调研、发掘与提炼。建筑造型提取岭南民俗“赛龙舟”的文化意向，以岭南龙舟形象与岭南民居造型元素——“龙船脊”的造型特征为主要素材，形成“龙舟竞渡”的建筑意向，赋予石龙站地域文化的内涵，也点出石龙地域文化中“水”与“龙”的意向。该建筑造型也体现了铁路交通建筑实用、高效的特点。