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中山门至十一经路左线铺轨完 9号线月底试运行

2009-12-15 来源:网易新闻 作者:未知
本文摘要:地铁9号线轨道铺设工程进展顺利。日前,中山门站至十一经路站左线轨道完成铺设,将为月底列车在此试运行打下坚实基础。地铁9号线是津滨轻轨一期工程向天津站的延伸线,设计行车最高时
地铁9号线轨道铺设工程进展顺利。日前,中山门站至十一经路站左线轨道完成铺设,将为月底列车在此试运行打下坚实基础。地铁9号线是津滨轻轨一期工程向天津站的延伸线,设计行车最高时速为80公里,分为高架段、过渡段、地下段三个部分,设有东兴路、大直沽西路、十一经路、七经路、天津站五个停靠站点。随着最后一根钢轨的成功焊接,中山门站至十一经路站左线轨道完成铺设。该段铁轨长4公里,完成焊接后下一步将进行电缆架设、电力连接等施工。预计本月底,将有一列电客车在此区间内进行试运行。地铁9号线建成后,其轨道、信号、通讯、列车等工程将与津滨轻轨顺接。届时,早晚上下班客流高峰时段发车间隔最短仅为2.5分钟,预计每天可运送乘客70万人次。

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中山门至十一经路左线铺轨完 9号线月底试运行

网易新闻

地铁9号线轨道铺设工程进展顺利。日前,中山门站至十一经路站左线轨道完成铺设,将为月底列车在此试运行打下坚实基础。地铁9号线是津滨轻轨一期工程向天津站的延伸线,设计行车最高时速为80公里,分为高架段、过渡段、地下段三个部分,设有东兴路、大直沽西路、十一经路、七经路、天津站五个停靠站点。随着最后一根钢轨的成功焊接,中山门站至十一经路站左线轨道完成铺设。该段铁轨长4公里,完成焊接后下一步将进行电缆架设、电力连接等施工。预计本月底,将有一列电客车在此区间内进行试运行。地铁9号线建成后,其轨道、信号、通讯、列车等工程将与津滨轻轨顺接。届时,早晚上下班客流高峰时段发车间隔最短仅为2.5分钟,预计每天可运送乘客70万人次。