在前几天的节目中，我们陆续介绍了即将投入使用的武汉火车站的相关情况，新的武汉火车站不仅细节设计非常人性化，比如说旅客换乘就十分便捷，不出站就可以转乘公交、的士和地铁。而且，武汉火车站在建设上也首次采用了不少新技术，新亮点，一起去看看。记者 佟占军：“武汉站不仅快捷便利，还是一座绿色环保的火车站。可以看到是屋顶是透明的，如果天气好，阳光直射下来，车站内白天几乎可以不开灯。”在传统的武昌火车站，人群挤在候车大厅内，光线和空气都很沉闷。而在武汉火车站，采光天窗的使用使得整个大厅十分透亮。在车站屋顶，还大量采用安装太阳能电池板，为整个车站的夜间照明提供电能。现场工作人员：“通过综合管理，还有根据车次来往安排灯的开关，可以节省电能30%以上。”

    按照规划，武汉火车站正式投入使用后，高峰时期每小时旅客发送量为9300人，大量人流如果聚集在一个封闭的空间，会让人感觉十分难受，武汉火车站独一无二的结构很好地解决了通风问题。记者 佟占军：“（跟传统火车站相比 武汉站内实际上是一个半露天的空间，南北朝向，十分通透）。”在这个可以直接看到火车的候车大厅，20条铁路线的火车到发，噪声是个大问题。为了解决这个问题，工程人员从站台、到候车室墙面全都安装了吸音材料。甚至在屋顶，也有一些新玩意。记者 佟占军：“在火车站屋顶，有很多这样的白色金属管，上面布满了密密麻麻的小孔，这又是做什么用的呢？”现场工作人员：“（这些小孔是用来消音的 金属管还是一种装饰）。”据介绍，整个武汉火车站天花板一共使用了17万根这样的铝管，所有朝下的一面都穿了小孔，通过这样可以最大程度减少噪音。还有12天，武汉火车站就要进入试运营阶段，到时您就可以亲身感受高科技带来的舒适与快捷。