昨天下午，广州市市长张广宁主持召开市政府常务会议，讨论并原则通过了《广州市公交地铁票价优惠新方案》和《广州市闲置土地处理办法（修订草案）》。据了解，新的闲置土地处理方案将加大“囤地”成本，以便盘活闲置土地。而新的公交地铁优惠方案，将于今日正式向社会公布。

    公交地铁联乘优惠时间将提前

    广州市政府有关负责人昨日在会议上表示，广州市从去年11月开始，以财政补贴的方式投入较大资金实施公共交通优惠政策。一年来的实践证明，优惠政策降低了市民公交出行成本、鼓励引导市民利用公交出行，一定程度上缓解了交通压力，受到群众欢迎，但也存在一些有待改进和完善的问题。昨日讨论通过的新方案是经过广泛调查，听取群众意见，反复讨论修改形成的，有利于为广大市民提供更加便捷的公共交通。会议要求，一是要以人为本，真正做到便民利民。在进一步制定和落实方案时，要更充分体现便民性，增加工作透明度，让市民感受到实实在在的好处。二是要各尽其责，保证优惠方案的顺利实施。方案要进一步修改完善后尽快实施。要进一步跟踪调查，不断改进，提高市民的满意度。要加强对地铁公司、公交企业补贴资金使用情况的监督。地铁系统的改造要加快，联乘优惠的时间要尽量提前。据了解，广州市政府计划在今日召开新闻通气会，正式公布公交地铁优惠方案。据介绍，新《方案》扩大了优惠线路范围，优惠方式更加统一、简单，学生乘坐公交地铁更有“着数”。

    根据广州市交委此前公布的优惠方案征求意见稿，新的方案计划取消现行公交地铁月票套餐，统一用普通羊城通按乘客每月实际乘车次数享受票价折扣优惠。每月前30次搭乘公交地铁时，按照实际车票价格付费，从31次开始票价一律实行6折优惠。但是该征求意见稿出炉后引起不少市民的反对与质疑。曾有媒体报道称，最终的方案将取消30次后才打6折的政策，但这种说法遭到广州市交委有关负责人的明确否认。

    将出台新办法加大囤地成本

    另据了解，为推进闲置土地处置，加快盘活存量土地资源，有关部门对2003年6月起实施的《广州市闲置土地处理办法》进行了修订，主要修改了闲置土地的认定标准、处理程序、补偿标准及未完善建设用地手续的闲置土地的处理方式等。新《办法》将原有的不便于实操的按月征收土地闲置费改为按土地出让价款、划拨地价款或基准地价的一定比例计收，对已缴清地价、领取土地证书的闲置土地，土地使用者经批准作为临时绿地、广场或停车场的，减免土地闲置费，并增加规定对逾期不缴纳土地闲置费的计收滞纳金。

    会议提出，广州将通过合并闲置土地处理环节、简化土地闲置费的计收方式、收取增值地价等措施，加快盘活闲置土地、加大“囤地”成本，促进土地开发和闲置土地处理利用。广州今后将进一步释放闲置土地，从源头上增加土地供给。昨日的常务会议还讨论并原则通过了《广州市测绘管理办法》，该办法从节约行政成本、避免财政重复投资目的出发，确立坐标系转换制度，保证测绘成果能在各行政部门之间共享。根据办法，广州市建成区和重点建设地区的1：500地形图至少每年更新一次，1：2000地形图至少每三年更新一次。