据国外媒体报道，为了争夺来自美国的总值数十亿美元的高速火车订单，日本高速火车制造商即将与其欧洲同行展开竞争。此前，在奥巴马政府颁布的一揽子经济刺激方案中，其中一项方案就是计划投资80亿美元用以建设美国的高速铁路。有分析人士指出，该项方案只是美国政府铁路建设计划的一小部分，美国当局最终将 会为全国铁路网的建设投入近6000亿美元。为了抢夺美国高速铁路这块巨大的市场，欧洲与日本两地的高速铁路制造商纷纷加入了竞争。由于欧洲方面曾表示，他们认为日本的高速火车不能满足美国方面的要求。因此中日本铁路公司（Japan Central Railway Co. ）于近日首次邀请外界人士来观看该公司出产火车的路测，其中就有商界、外交界以及新闻界的人士。

    该公司的总裁Yoshiyuki Kasai表示：“由于法国与德国的公司认为我们的火车不能达到每小时280公里的速度，因此我们觉得有必要让大家来看一看实际效果。”另一方面，有分析师指出，目前一个重要问题就是美国政府在经历过此次经济衰退后是否还有能力在首笔投资后为该铁路建设项目注入更多的资金。目前，世界上仅有少数几个国家拥有制造安全高速火车的技术，而日本则是该行业中的一个领先者。但它要面对的竞争对手则分别是世界高速火车市场龙头Alstom公司以及已经在美国本土拥有轻轨电车 工厂的西门子公司。因此，此次竞争将会相当激烈。对于日本来说，此次价值数十亿美元的火车订单不仅将会对该国的经济复苏产生极大的推动作用，并且还会被其国民认为是一次民族产业的骄傲。