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天津蓟港铁路扩能改造年底完成

2009-02-04 来源:人民网·天津视窗 作者:刘滨 张靓
本文摘要:总投资30亿元的蓟港铁路北塘西至东大沽扩能改造工程,将于今年6月完成路基工程,并于年底建成投入使用。

记者上午获悉,总投资30亿元的蓟港铁路北塘西至东大沽扩能改造工程,将于今年6月完成路基工程,并于年底建成投入使用。

     线路起自既有北环线胡张庄站,向南沿唐津高速公路,经民生村站、咸水沽站到东大沽站,沿马厂碱河北侧,经石闸村至李港铁路邓善沽站后,沿李港铁路北侧至东大沽站外,同时新建东南联络线和散货物流支线。正线全长47.64公里,建设总长度60.5公里。全线共设胡张庄、金耀线路所、民生村、咸水沽、邓善沽等5个站。

     该工程是南疆港区铁路集疏运的主要通道,主要为天津港南疆港区、南疆散货物流中心、临港工业区及沿线企业服务。该项目的建设可保证南疆港煤炭下水、进口矿石以及散货物流中心铁路集疏运畅通,满足临港工业区内企业原料、成品运输的需要,对提高大秦铁路至南疆港区的煤炭运输能力,缓解华东地区能源短缺具有重要意义。

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天津蓟港铁路扩能改造年底完成

人民网·天津视窗

记者上午获悉,总投资30亿元的蓟港铁路北塘西至东大沽扩能改造工程,将于今年6月完成路基工程,并于年底建成投入使用。

     线路起自既有北环线胡张庄站,向南沿唐津高速公路,经民生村站、咸水沽站到东大沽站,沿马厂碱河北侧,经石闸村至李港铁路邓善沽站后,沿李港铁路北侧至东大沽站外,同时新建东南联络线和散货物流支线。正线全长47.64公里,建设总长度60.5公里。全线共设胡张庄、金耀线路所、民生村、咸水沽、邓善沽等5个站。

     该工程是南疆港区铁路集疏运的主要通道,主要为天津港南疆港区、南疆散货物流中心、临港工业区及沿线企业服务。该项目的建设可保证南疆港煤炭下水、进口矿石以及散货物流中心铁路集疏运畅通,满足临港工业区内企业原料、成品运输的需要,对提高大秦铁路至南疆港区的煤炭运输能力,缓解华东地区能源短缺具有重要意义。