2月10日，记者从省铁建办获悉，新建赣韶铁路用地预审专家论证会日前顺利通过，这预示着赣韶铁路可以确定在今年上半年开工，预计到2011年建成投运。该铁路建成后，将连接京广线和京九线，并与赣龙和龙厦铁路一起为江西和我市形成一条新的出海通道,同时带动我市区域经济之间资源开发和发展将有积极意义。

　　据了解，赣韶铁路东起京九线江西赣州南康站，(我市由沪昆线经向塘至赣州对接)经
大余和韶关市的南雄、始兴、仁化、浈江等县(市、区),西至韶关火车站与京广线接轨,全长182公里,其中韶关境内共有117公里,分设南雄、始兴、丹霞三个火车站，按单线设计建设，预留双线条件，估算投资54.5亿元，由铁道部和江西省、广东省合资建设。