本文摘要：“十一五”我国铁路投资规模巨大，按铁路建设投资1.5万亿元计算，铁路车辆投资占其中的20-30%，即3000-4500亿元；剩余的1-1.2万亿元则用于基础建设投资，其中40-50%即约5000亿元为土

“十一五”我国铁路投资规模巨大，按铁路建设投资1.5万亿元计算，铁路车辆投资占其中的20-30%，即3000-4500亿元；剩余的1-1.2万亿元则用于基础建设投资，其中40-50%即约5000亿元为土建部分，约3000亿元为土地及拆迁成本，约3000亿元为对线路建设各项配套设备的投资。相比以往年度每年500-600亿元基础建设投资和200余亿元铁路车辆投资规模而言，未来我国铁路建设规模将放大4倍多。在“十一五”期间，我国将新开(准)高速客运专线项目28个，共计9800公里，时速在300公里以上的有5457公里。