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地铁1号线下月开建 一期投资145亿设20个站

2009-05-22 来源:中原网 作者:未知
本文摘要:经国务院批复,郑州轨道交通1号线一期工程将于6月6日正式开工建设,预计2013年12月底投入运营。目前,工程前期各项准备工作已全部就绪,郑州人的地铁梦想终于等来了圆梦的一天。昨日

经国务院批复,郑州轨道交通1号线一期工程将于6月6日正式开工建设,预计2013年12月底投入运营。目前,工程前期各项准备工作已全部就绪,郑州人的地铁梦想终于等来了圆梦的一天。昨日上午,市轨道交通建设委员会召开第一次全体会议,研究部署轨道交通建设下一阶段工作。会议的召开,标志着我市轨道交通建设全面启动,进入到实战阶段。市长赵建才、副市长张建慧参加会议。

  6月6日开工建设

  我市轨道交通1号线一期工程全长26.2公里,均为地下线,共设站20个,总投资145.7亿元。目前,1号线一期工程的初勘工作已全部结束,计划于5月底前对初步设计进行评审,6月份即开始将第一期施工图纸分批交付施工单位,以保证6月6日开工建设。

  投资最大基础设施工程

  “郑州轨道交通建设是我市有史以来投资规模最大、建设周期最长的一项基础设施建设工程。”在先后听取了市轨道交通公司和有关各方关于工程建设进展情况的汇报后,赵建才针对轨道交通工程建设提出了明确要求。

  他说,轨道交通建设的风险性高、系统复杂、综合性强、涉及面广,对于建设区域性中心城市和现代化大都市有着极其重要的意义。“轨道交通建设将会改变市民的生活方式,广大市民也对工程建设寄予厚望,这是一个城市实现现代化管理的重要标志,它的施工建设对郑州方方面面的工作都是一个全新的考验。”

  全力打造精品工程

  针对下一步工作的开展,赵建才进行了全面部署。

  要精心设计,精心谋划,精心施工。他指出,工程设计是施工和后期管理的关键环节,应该放到首要位置。在谋划全局过程中要抓好细节问题,居民拆迁、招标投标等事项都要事先谋划到位。要考虑到地铁工程具有极强的复杂性、专业性、技术性,精心施工。

  要科学决策,科学组织,科学管理。赵建才说,科学决策就是要以专家和专业团队为主体,把决策建立在科学论证的基础上,做到规范有序,严密实施。在施工过程中,用现代化的技术手段建立全方位的科学管理规范制度,保证工程紧张而有序地实施。

 

[next]

  要加强领导,全面动员,统筹部署。

    赵建才要求,在工程建设过程中,要宣传发动广大市民群众理解支持重点工程建设,树立全市“一盘棋”、局部服从全局的观念,各级各部门都要积极配合,鼎力支持。要创建一流的工程,一流的机制和一流的队伍。赵建才说,轨道交通工程要全力打造精品工程,建立起先进的管理机制和管理队伍。有关职能部门要减少行政审批环节,各行业主管部门要给予工程建设一定的自主权,特事特办,从而建立起高效的自我监督、自我约束、富于创新的机制。

  施工做到不误民不扰民

  “轨道交通建设是利国利民的大工程,在建设过程中要做到为民不误民,利民不扰民。”赵建才最后强调,一定要注意做好施工期间的交通组织等方面的协调工作,尽量减少扰民现象,维持市民正常的生活秩序。施工过程中要严格程序,招投标和监理等各环节要遵守国家相关的政策法规,严肃队伍、严明纪律;审计、监察要提前介入,要把安全生产和质量问题放在首位,征地拆迁和安置工作要做到公开透明,充分做好群众工作,兼顾好群众利益。交通疏解是工程建设面临的一大难点,要对关键节点多做论证工作,尽量缓解交通拥堵状况;建立现场办公会等协调机制,保证工程建设顺利实施。

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中原网

经国务院批复,郑州轨道交通1号线一期工程将于6月6日正式开工建设,预计2013年12月底投入运营。目前,工程前期各项准备工作已全部就绪,郑州人的地铁梦想终于等来了圆梦的一天。昨日上午,市轨道交通建设委员会召开第一次全体会议,研究部署轨道交通建设下一阶段工作。会议的召开,标志着我市轨道交通建设全面启动,进入到实战阶段。市长赵建才、副市长张建慧参加会议。

  6月6日开工建设

  我市轨道交通1号线一期工程全长26.2公里,均为地下线,共设站20个,总投资145.7亿元。目前,1号线一期工程的初勘工作已全部结束,计划于5月底前对初步设计进行评审,6月份即开始将第一期施工图纸分批交付施工单位,以保证6月6日开工建设。

  投资最大基础设施工程

  “郑州轨道交通建设是我市有史以来投资规模最大、建设周期最长的一项基础设施建设工程。”在先后听取了市轨道交通公司和有关各方关于工程建设进展情况的汇报后,赵建才针对轨道交通工程建设提出了明确要求。

  他说,轨道交通建设的风险性高、系统复杂、综合性强、涉及面广,对于建设区域性中心城市和现代化大都市有着极其重要的意义。“轨道交通建设将会改变市民的生活方式,广大市民也对工程建设寄予厚望,这是一个城市实现现代化管理的重要标志,它的施工建设对郑州方方面面的工作都是一个全新的考验。”

  全力打造精品工程

  针对下一步工作的开展,赵建才进行了全面部署。

  要精心设计,精心谋划,精心施工。他指出,工程设计是施工和后期管理的关键环节,应该放到首要位置。在谋划全局过程中要抓好细节问题,居民拆迁、招标投标等事项都要事先谋划到位。要考虑到地铁工程具有极强的复杂性、专业性、技术性,精心施工。

  要科学决策,科学组织,科学管理。赵建才说,科学决策就是要以专家和专业团队为主体,把决策建立在科学论证的基础上,做到规范有序,严密实施。在施工过程中,用现代化的技术手段建立全方位的科学管理规范制度,保证工程紧张而有序地实施。

 

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  要加强领导,全面动员,统筹部署。

    赵建才要求,在工程建设过程中,要宣传发动广大市民群众理解支持重点工程建设,树立全市“一盘棋”、局部服从全局的观念,各级各部门都要积极配合,鼎力支持。要创建一流的工程,一流的机制和一流的队伍。赵建才说,轨道交通工程要全力打造精品工程,建立起先进的管理机制和管理队伍。有关职能部门要减少行政审批环节,各行业主管部门要给予工程建设一定的自主权,特事特办,从而建立起高效的自我监督、自我约束、富于创新的机制。

  施工做到不误民不扰民

  “轨道交通建设是利国利民的大工程,在建设过程中要做到为民不误民,利民不扰民。”赵建才最后强调,一定要注意做好施工期间的交通组织等方面的协调工作,尽量减少扰民现象,维持市民正常的生活秩序。施工过程中要严格程序,招投标和监理等各环节要遵守国家相关的政策法规,严肃队伍、严明纪律;审计、监察要提前介入,要把安全生产和质量问题放在首位,征地拆迁和安置工作要做到公开透明,充分做好群众工作,兼顾好群众利益。交通疏解是工程建设面临的一大难点,要对关键节点多做论证工作,尽量缓解交通拥堵状况;建立现场办公会等协调机制,保证工程建设顺利实施。