本文摘要：5月16日上午10时20分，随着最后一炮点响，大丽铁路第二长隧、被专家评定为全线重中之重的禾洛山隧道在中铁十局建设者手中胜利贯通了。大丽铁路是滇藏铁路的一个重要组成部分，是连接

5月16日上午10时20分，随着最后一炮点响，大丽铁路第二长隧、被专家评定为全线重中之重的禾洛山隧道在中铁十局建设者手中胜利贯通了。大丽铁路是滇藏铁路的一个重要组成部分，是连接大理和丽江的重要交通通道，全长164公里，投资概算超过45亿元，由铁道部和云南省共同投资，2004年12月开工建设。大丽铁路全线的控制性工程禾洛山隧道在由中铁十局承建的N5标内，地理位置位于云南大理白族自治州洱源县境内，全长5848延长米。经过建设者四年半的艰苦奋斗，克服了重重困难，保障了地质灾害处理及时、施工生产顺利推进，实现了无重伤及死亡事故、无重大机械设备事故、无交通死亡事故、无火灾和洪灾事故和杜绝重大伤亡事故的“四无、一杜绝”目标。