昨日召开的宁波市铁路工程建设推进会传来消息，铁路工程建设全速推进，正在建设的三条铁路按照预期目标进展顺利：甬台温铁路通车条件基本具备，预计10月1日开通动车组；杭甬客专宁波段征迁始终处于全线前列，完成交地1522亩，拆迁面积25万平方米；萧甬铁路道口“平改立”工程累计开工建设已达40处，预计该线10月1日开行动车组。甬台温铁路工程进入扫尾阶段，10月1日开通客运动车组目标进入倒计时。目前站前工程和四电工程的静态验收已经完成，动态实验将于8月底前完成，宁海、奉化火车站以及配套道路都在抓紧建设中。

    杭甬客专宁波段进入全面开工建设，今年最大的任务就是土地和房屋征迁。截至上周，全市已交地1522亩，完成率为90%，完成拆迁约25万平方米，完成率为73%。其中，慈溪市已率先完成18米红线内房屋拆迁交地任务。在7月底的全线劳动竞赛中，慈溪市被省重点工程领导小组办公室评为一等奖。萧甬铁路道口“平改立”启动虽晚，但进展迅速。目前，既有道口改建工程累计开工建设已达40处，其中余姚29处、江北11处。按计划到9月底将至少有21处平交道口可以完成拆除。此外，萧甬铁路沿线的全封闭也即将全面完成。

    市委常委、副市长谭大辉在会议上指出，铁路大发展的黄金机遇期已经到来，我市将进一步融入长三角区域1小时至2小时铁路交通路网，实现长三角城市间的“同城效应”。铁路建设单位和沿线各县(市)区要倒排时间，强化责任，细化政策，加强监督抓好工程建设进度，同时路地双方要共同严把质量关，严格建章立制，加强责任追究，努力将项目建成精品工程、安全工程和示范工程。