本文摘要：虽然目前本市最高气温达30℃以上，但地铁施工现场的地下温度却只有-10℃。日前，中铁十八局集团承建的地铁2号线沙柳路至博山道联络通道工程，通过冷冻法施工顺利贯通。该工程是地铁2

虽然目前本市最高气温达30℃以上，但地铁施工现场的地下温度却只有-10℃。日前，中铁十八局集团承建的地铁2号线沙柳路至博山道联络通道工程，通过冷冻法施工顺利贯通。该工程是地铁2号线首个用冻结法施工并顺利贯通的联络通道项目。据介绍，该工程所穿越地段大部分为粉质黏土和粉沙，地下水丰富，施工难度大。为实现快速掘进，中铁十八局集团进行科技攻关，大胆采用人工冻结法加固处理方案。项目副经理兼总工贺能打比方说，隧道施工时使用的冷冻技术，相当于一个特殊冰箱的大冷却塔，利用氟利昂、盐水等冷却剂循环制冷，盐水最低温度达-28℃，将土层冷却到-10℃才能开挖。