10月13日上午10时许，在众人瞩目下，随着第二片梁准确无误地落在桥台指定位置，宣告归连地方跨成渝高速公路大桥顺利架通。归（德）连（界）地方铁路横跨四川资中、威远两县，自成渝铁路归德车站成都端引出，跨成渝高速公路，经资中县鱼溪镇、铁佛镇、金李井镇，止于威远县连界镇。该铁路建成后，可以帮助沿线地区突破“物流不畅”的瓶颈制约，释放冶金、建材等主导产业发展潜能。同时，将为沿线丰富的农副产品及工矿产品提供便捷的运输通道，对推动当地经济发展、加快四川灾后重建具有极其重要的意义。

    归连铁路跨成渝高速公路大桥横跨连通四川、重庆两地交通干线，也是四川省内最早建成通车、车流量最大的成渝高速公路，距离地方30米高，对架梁安全作业提出严峻挑战。川威集团、内江市委市政府、四川归连铁路责任有限公司等业主单位领导纷纷亲临现场指导，当地多家新闻媒体也争相报道和拍摄。鉴于此次架梁施工的特殊性和重要性，承担桥梁架设任务的中国铁建中铁十五局集团六公司铺架员工在前期做了大量准备工作。项目经理郭宾亲自带队，组织施工技术人员在现场反复考察论证架梁方案，认真细致检查机械设备运行情况，制定出详细的施工方案和安全防护措施，并对各岗位人员进行合理安排和周密部署，力保架梁万无一失。

    10时50分，随着指挥人员一声清脆的哨响，在不影响行车的情况下，第二片梁准确无误地落在了桥台指定位置，焊接工序随即展开，架设任务宣告顺利完成，现场顿时一片欢呼。跨成渝高速公路大桥的安全顺利架设不仅为加快归连铁路施工进度打开了突破口，同时也有力地向业主和当地人民群众展示了集团六公司强大的铺架实力，为企业赢得了宝贵的声誉。