12月1日，记者从市地铁指挥部了解到，随着最后一方混凝土浇筑完毕，地铁沈阳北站站明挖段主体结构顺利实现封顶。接下来的暗挖段施工中，防止北站路路面塌陷将是施工重点。地铁沈阳北站站位于沈阳市交通流量最密集的北站中心区域，所处环境特殊、地质条件复杂、拆迁难度大。同时，还是全线仅有的2个3层结构地铁车站之一，施工工艺新。因此被称为地铁全线的“焦点工程”。自今年3月28日，沈阳北站站明挖段主体结构第一节底板浇筑完成起，仅用时不到8个月，就顺利完成了16000立方米总量混凝土的主体结构施工任务。创下了沈阳地铁二号线新的施工记录。接下来，地铁沈阳北站站将进入暗挖段结构和车站附属工程的施工。剩余的暗挖地段位于北站路段，将要挖两层结构。

    相关负责人表示，其暗挖部分将要下穿北站路，需要在北站路下先挖掘导洞，腾出空间来，再打维护桩做车站主体。据介绍，北站路上平时车流量非常大，防止北站路路面出现塌陷是暗挖施工的重点。为此，施工方将对北站路实行24小时重点监测。同时采取挖掘和注浆同时进行的方法进行回固，以防止路面塌陷。