本文摘要：昨日从成都地铁公司传来消息，地铁2号线左线“创新号”盾构机于12月14日早上7点18分顺利出洞，比预定计划提前17天到达红色村站，至此，2号线成红区间（成灌客运站～红色村站）左线宣

昨日从成都地铁公司传来消息，地铁2号线左线“创新号”盾构机于12月14日早上7点18分顺利出洞，比预定计划提前17天到达红色村站，至此，2号线成红区间（成灌客运站～红色村站）左线宣告顺利贯通。左线“创新号”盾构机于7月1日始发，历经168天，累计开挖1338.05米，12月14日到达红色村站。期间，盾构隧道两次侧穿高压电塔、安全通过成都市三环路及辅道下方污水管线群、羊犀立交桥和大院人家、锦城苑小区等重大危险源，始终保持良好的掘进姿态和平稳的掘进速度。盾构机带压换刀三次，换刀频率降低，单盘带压换刀时间逐次缩短，攻克了砂卵石地质刀具磨损大，带压换刀风险高的难题。同时，施工人员科学分析洞内同步注浆、二次注浆和地面打孔注浆的加固效果，使三者有机结合，有效解决了砂卵石地质松散、地面易塌陷难题。