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上海:国内首座地铁四线换乘枢纽站启用

2009-12-31 来源:新华网 作者:未知
本文摘要:31日,上海轨道交通9号线二期、11号线北段一期开通试运营。至此,上海地铁路网增至10条线路,运营总里程约330公里,投运车站增至221座。同日,国内首座四线换乘地铁枢纽

31日,上海轨道交通9号线二期、11号线北段一期开通试运营。至此,上海地铁路网增至10条线路,运营总里程约330公里,投运车站增至221座。同日,国内首座四线换乘地铁枢纽站浦东世纪大道站也正式投入运营。31日开通的上海轨道交通9号线二期从徐家汇站至浦东世纪大道站,全长约12公里,试运营开通9座车站,其中世纪大道站和徐家汇站为大型换乘枢纽站。

    同日开通的上海轨道交通11号线北段一期的主线起点为嘉定区嘉定北站,终点为长宁区江苏路站,线路全长约33公里,共16座车站。据悉,11号线列车最高时速为100公里,是目前我国开通运营的城市地铁最高时速的A型车。随着上海轨道交通9号线二期开通试运营,该线路途经的浦东世纪大道站也成为国内第一座四线地铁换乘枢纽站。这座地铁枢纽站的变迁见证了上海轨道交通建设由线到网的发展进程。

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上海:国内首座地铁四线换乘枢纽站启用

新华网

31日,上海轨道交通9号线二期、11号线北段一期开通试运营。至此,上海地铁路网增至10条线路,运营总里程约330公里,投运车站增至221座。同日,国内首座四线换乘地铁枢纽站浦东世纪大道站也正式投入运营。31日开通的上海轨道交通9号线二期从徐家汇站至浦东世纪大道站,全长约12公里,试运营开通9座车站,其中世纪大道站和徐家汇站为大型换乘枢纽站。

    同日开通的上海轨道交通11号线北段一期的主线起点为嘉定区嘉定北站,终点为长宁区江苏路站,线路全长约33公里,共16座车站。据悉,11号线列车最高时速为100公里,是目前我国开通运营的城市地铁最高时速的A型车。随着上海轨道交通9号线二期开通试运营,该线路途经的浦东世纪大道站也成为国内第一座四线地铁换乘枢纽站。这座地铁枢纽站的变迁见证了上海轨道交通建设由线到网的发展进程。